New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Отчеты и рассказы Делимся впечатлениями о поездках и приключениях! (Все темы, не содержащие отчет, переносятся в другие разделы.) |
Опции темы |
21.09.2012, 01:49 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Если кратко - на Маврикии с 6 по 18 сентября было офигенно :)
Все фотки лежат вот тут. Для начала несколько слов про то, как добирались. Перелёт Эмиратами, пересадка в Дубаи. 5 часов до пересадки, 4.5 часа между рейсами, потом ещё 6.5 часов до Маврикия. Получилось очень удобно, погулять-размяться после самолётного кресла, да и летели очень комфортно, Боинги-777 и отличное обслуживание. В Дубаях огромный аэропорт и дикое количество людей, очереди в сортирах :) Прилетать на Маврикий приятно: время не отличается от московского - нет джет-лага, местная валюта - мариканские рупии - почти равны рублю, погода как в Москве - +20, переменная облачность. Единственное, что требует адаптации - левостороннее движение. Машинку забронировали заранее, дали нам некий красный кубик неизвестного мне производителя и модели, 150 тыщ пробегу, пошарпанный по кругу, но едет. Вот такой: Пару дней, кстати, этот кубик отказался заводиться - похоже, что-то у него с генератором, и он на малых оборотах не заряжает аккумулятор. Ну ничего, заводили с evil_kitty с толчкача на радость окружающим :) Вообще-то у меня кипрский опыт левостороннего вождения есть, но непривычно переключать передачи левой рукой и поворотники оказались СПРАВА. Пока оформляли прокат машины, стемнело. Я ожидал непростой дороги от аэропорта, но реальность превзошла опасения :) Дороги - ад, попадаются узкие серпантины с обрывами без признаков разметки и обочин, деревни с козьими тропами и всё такое. Указателей практически нет, спасибо gps и гуглокартам, заблудились немного только раз. По темноте полз еле-еле, ещё и путая передачи, в итоге приехали поздно, но довольные! Днём дороги выглядят так: Аппартаменты The Rusty Pelican оказались шикарные. Совсем новый дом с огромными комнатами, всей необходимой техникой, симпатичным садиком с бассейном. Расположены в посёлке La Galuette, примерно в 7 км от спота. Спот Le Morne - единственный, где мы катались, и, насколько мне известно, единственный, где есть приличная виндсёрф-станция. Станция Club Mistral, очень приятная - и доброжелательный стафф, и обилие оборудования, и оборудование свежее и хорошее - всё 12го года, гики не облезлые, паруса (North Sails на RDMках) не мутные, доски (Fanatic Team Edition) шершавые. Собирают хорошо, часто даже трапшкотики не приходится подстраивать. Добродушие проявляется не только в приятном разговоре - однажды утром, пока не дуло, нас свозили на спасательной лодки посмотреть ныряющих в волнах дельфинов, а в другой день - на Манаву фотографировать меня любимого на больших волнах, о чём ниже. А сам спот - просто шикарен. Отсутствует прибой, можно найти волны любой высоты - причем вполне безопасные, и различного направления, для райдинга или прыжков, можно найти вполне приличный флет, в общем, на любой вкус! Разве что гонщегам здесь ловить нечего, тесновато, да и длиннющий плавник быстро останется на кораллах. Я в инете нашёл толковую схемку спота, вот такую: Станция там, где написано "Launch". Большая лагуна образована рифом, в разных местах имеет глубину от "по колено" до "едва достанешь ногами", ну и в зависимости от приливов-отливов всё меняется, понятно. Ветер дует под углом в берег, почти вдоль. Иногда немного заходит на отжимняк, тогда возле берега рвань. Дуло КАЖДЫЙ день, 12 дней у нас было катальных, и 12 дней мы катались - статистика не подвела. Раздувает обычно часам к 11ти - можно сильно не спешить, и дует до закрытия станции - до 17ти. Солнце садится в 18 и очень быстро темнеет. Ветер в основном на пятёрку (для меня это 9-12 м/с, иногда дуло 13-17) - 8 дней использовал 5.3, 2 дня 4.2, один день 4.0, один 4.5 - все North Sails Ice, разок схватил Hero, но что-то он мне не понравился, показался большим и тяжёлым, хотя и 4х-латовый. Доски Fanatic Team Edition, в основном New Wave 86 Twin, пару дней Quad 79, попробовал Quad 86, разок с горя (показалось, что не дует) взял 95 Freewave - после вейва это огромный таз :) Больше всех понравилась двуплавниковая 86, а с 4х плавниковыми что-то я не подружился - показалась тяжёлой корма, трудно резаться на ветер (часто хватаю спинауты), в дуге тоже как-то странно всё. Теперь про ветер подробнее. Он довольно ровный, случаются глобальные закисоны и глобальные же усиления минут эдак на 20, иногда сопровождающиеся небольшим изменением направления, что связано с прохождением больших дождевых туч. Естественно, прогноз этого учесть не может. В остальном же виндгуру тенденцию показывает нормально. Да, и ещё, если в прогнозе ветер ЮВ (больше в берег), то в лагуне дует сильнее прогноза, а вне её пределов - слабее. Если ветер В (чисто вдоль берега) - то эта разница меньше. Состояние воды и течений в лагуне сильно зависит от величины, направления волны в океане и силы ветра. Выше станции по ветру почти всегда хороший флет, а прямо напротив неё в рифе есть канал - углубление в рифе, через которое вода, залившаяся с волнами в лагуну, сливается назад в океан. Если волны приходят с востока или юго-востока, то почти вся лагуна спокойная и ровная, и течение несильное. Но иногда (4 дня из 12, и вот это, кстати, виндгуру хорошо показывает) приходит свелл с юга или югозапада, тогда он проходит по каналу к самой станции, почти вся лагуна (кроме той части, что выше станции по ветру) становится неровной, с длиииными такими валами, на которых можно шикарно попрыгать: Или даже порайдить: Иногда эти южные волны становятся большими, тогда усиливается и течение, и станция вешает жёлтый флаг - означает, что запрещено выходить из лагуны. Действительно, в канале течение такое, что можно глиссировать на одном месте :) А в один из дней волны, проходящие через канал, начинали вставать и пениться, налетая на течение. В этих условиях спасательная лодка не сможет выйти из лагуны. Впрочем, в такие дни и в лагуне весело: Именно благодаря южному свеллу с настоящими волнами познакомилась и катающаяся в лагуне evil_kitty: Флет теперь для неё - секс с трупом. Вот вообще на прыжок заходит: Опять же, мотивация делать водный старт побыстрее, пока не замесило: И ведь всё получилось! От счастья скачет на пляже прямо возле станции: А на флетовых участках можно потренировать фордаки-утки: Мучаю фордак в обеих петлях, очень полезен на волнах и битом чопе: Раскатавшись в лагуне, полез и на волны побольше, опробовав два волновых места - маленький риф и Манаву. "Маленький" риф не такой уж маленький, в том смысле, что волны там бывают вполне взрослые: Но они довольно сложные, во всяком случае для меня: во-первых, рушатся быстро и не в ту сторону, приходится ехать спиной к волне и совсем недолго по стеночке. Во-вторых, почему-то волна очень битая, похожая на спиральную макаронину: Попытки порайдить там у меня обычно кончались примерно так: Либо и вовсе катапультой прям в стенку волны :) После уборки хорошо бы быстро стартовать и свалить из зоны обрушения, а то начинает стирать. А если недостаточно крепко держать матчасть в процессе стирки (например, пытаясь развернуть её в положение водного старта), может и вовсе вырвать всё из рук, и иди догони, когда тебя тянет течением в одну сторону, а матчасть волнами и ветром - в другую. Неприятно. Я так выступил однажды, но с большим трудом догнал :) В общем, тут становится понятно, зачем нужен водный старт шкотовым углом вперёд, кверху плавником, вперёд кормой и тому подобное. Ну и просто быстро и компактно поворачивать очень полезно уметь, я там разворачивался оверштагом: В общем, на мой взгляд, маленький риф больше подходит для прыжков - вот уж сигануть там можно от души! Другое волновое место - Манава. Чтобы туда попасть, надо пройти в океан от станции по каналу, чуть-чуть зарезавшись. Место изумительное! Волны большие, видел в две мачты, а сам катался с высоты в одну мачту, и у меня есть свидетель :) При этом каталка довольно безопасная - ибо ниже по ветру от зоны обрушения всегда есть канал, где волна не рушится, и куда всегда можно свалить. По нему же элементарно вернуться на лайнап. Волна всегда левая, то есть идеальная для катания лицом к ней - едешь правым галсом в сторону берега, скатываешься вниз, делаешь боттом-тёрн или что-то вроде, волна подходит под доску, приводишься, и снова вниз. Накатался - на очередном повророте чуть застреваешь на фордевинде и оказываешься в канале, спокойно заканчиваешь фордак и снова в океан левым галсом, зарезаешься - там океан напоминает дахабскую Камикадзе, эдакие вольшие синие валы, идут себе, не рушась; высматриваешь свою волну, быстренько делаешь оверштаг - даже если развалился, не проблема, море времени для водного старта, ибо волны идут все равно сетами по 4-6 штук, а между ними по 9-15 секунд; разгоняешься, волна подхватывает и снова понеслась! К тому же, на волнах начисто отсутствует чоп - они абсолютно, идеально гладкие!! Это настолько красиво и приятно, что я не могу это описать, вот смотрите сами: Это, заметьте, далеко не лучший день - маловато ветра и волны небольшие. Увы, Манава далеко от берега (хотя и ближе дахабской Камикадзе) и сфотографировать её с пляжа не получается. А в тот единственный раз, когда всё срослось с солнечной погодой, катером, фотографом - волна была невелика, но я всё равно шикарно покатался: Вот иду себе в океан: Разогнался по волне: Волна окрепла и погнали! Спрятался за могучей спиной: Волна укатилась дальше, а я остался для следующего захода: В общем, Манава настолько проста и удобна, что даже такой волновой чайник, как я, вполне справился с ней, освоив волны в мачту. Единственная проблема - она довольно далеко от берега, так что надо на случай проблем либо возить с собой телефон/рацию, либо кататься с кем-то. Народу на спотах немного, волн в общем-то на всех хватает, хотя иногда на Манаве кайтеры наглеют, садясь на каждую волну. Вот их толпу с берега видно: Помимо офигенной каталки на острове есть ещё чего посмотреть, пляжи: Закаты: Просто пейзажи, виды, леса и заросли: Вид на La Galuette: Ну и, конечно, водопады: И ещё цветные пески: На острове творится совершенный интернационал, встречали народ из ЮАР, Австралии, Швейцарии, Норвегии, Великобритании, Украины, Испании, Франции, Индии... В общем, национальные идеи тут явно не пройдут :) Местные - в высшей степени приятны и дружелюбны, все улыбаются, все понимают английский и французский. И о погоде. :) Погода на маврикии в сентябре переменчивая. То чистое небо и светит солнце, то ливень с ветром. Когда солнечно - хочется снять всё, кроме шорт. Когда дождь - хочется куртку и тёплые штаны. На воде в коротком гидрике 3/2 было комфортно всегда. Теперь расскажу про финансовую часть. Поездка не из дешёвых, но и вышла не сильно дороже того же Вьетнама, который, простите, рядом не валялся: 717 евро = 29 т.р. билет 720 евро на двоих = 29/2 = 14.5 т.р. аппартаменты 380 евро = 15.4 т.р. прокат матчасти 30 евро = 1.2 т.р. страховка туши 72 евро = 3 т.р. страховка матчасти 12000 рупий на двоих = 14/2 = 7 т.р. прокат машины 8000 рупий = 9 т.р еда, бензин 1 т.р. до аэропорта и назад :) --- 80 т.р. Ну и напоследок ещё немного катальных фоток. Вот кого-то уже спасают, катер идёт аккурат по каналу, а я навстречу: Ученик и Учитель: Facepalm on rescue boat: Получил в щщи при watertouch: На фоне просто Jaws какой-то: В общем, это было очень круто. Больше никуда не хочу, только туда хочу. И вернусь. Да, забыл добавить: на острове куча серфовых магазинов! Причем, мой любимый офигенский Ion там эдак на треть дешевле, чем в москве. Кстати, в продуктовых тоже дешевле на треть, а то и половину. В ресторанах - примерно вдвое дешевле. |
21.09.2012, 10:09 |
#2
|
Windsurfer |
у меня еще нигде никогда такого прогресса не было по каталке, помимо всего прочего. поездка не из дешевых, но стоит каждого цента. как же там было!! КАК!!! рыдаю слезами.
|
21.09.2012, 10:13 |
#3
|
Windsurfer-designer |
Фотографу респект! А некоторые пляжи похожи на Финский залив в Солнечном :)
|
21.09.2012, 10:17 |
#4
|
Бегущая по волнам |
а закаты-то какие!!!! млииин!!!
В ЖЖ дык другое слово использовал в первой строчке ))) там-то можно ))) |
21.09.2012, 10:21 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
ты закат на море видел? вот точно такой же, только зеленый (С)! прикинь!! в тот день, когда я впервые осилила ВС, а Онтоне проехал по Большой Волне, нам вечером в подарок дали мега-закат))) мы там сидели и ваще аж уйти не могли от восторга. |
|
21.09.2012, 10:37 |
#6
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ага, зелень на берегах, сосны - очень приятно! В пасмурные дни и на нашу Истру было похоже иногда - дождь, закисоны, рванища :) |
|
21.09.2012, 10:41 |
#7
|
Windsurfer |
|
21.09.2012, 10:43 |
#8
|
Windsurfer |
|
21.09.2012, 10:44 |
#9
|
Windsurfer |
|
21.09.2012, 15:37 |
#10
|
Местный житель |
супер, просто супер...
|
21.09.2012, 15:57 |
#11
|
Сочуствующий |
|
21.09.2012, 16:00 |
#12
|
Windsurfer |
|
21.09.2012, 16:07 |
#13
|
Сочуствующий |
|
21.09.2012, 20:57 |
#14
|
Windsurfer |
Фотки каталки отличные, море и райдер получились великолепно. Фотографу - объявить благодарность за мастерство спортивной фотосъемки. А вот райдеру - выговор за то, что иногда передавливает заднюю ногу, да и стойка не всегда вейвовая (это я, понятное дело, от зависти замечание сделал). Алоха, молодцы! Ждем новых фотоотчетов.
|
21.09.2012, 21:32 |
#15
|
Windsurfer |
Тону! На помощь! Тону! В собственных соплях тону. Все, покой потерян полностью. Пока не покатаюсь на Маврикии не успокоюсь. Лобзик, айда к ним зимой (по ихнему летом)?
|