New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
13.06.2010, 12:57 |
#1
|
windkitebolotsurfer |
какие ощущения НА ГЛИССЕ испытываете, и понимаете что это передоз?
|
13.06.2010, 13:21 |
#2
|
Windsurfer |
Оп-па, доску сдувает по ветру, чтобы вернуться к месту старта, нужно резаться, парус не закрыт, стойка никакая.
|
13.06.2010, 13:30 |
#3
|
windkitebolotsurfer |
а парус, как именно он себя ведет, куда стремится "уйти", на какую руку больше нагрузка?
|
13.06.2010, 13:40 |
#4
|
Windsurfer |
как-то на обе :) как и на обе ноги. хочется быстрее на берег, брать меньше парус, более узкую доску и тогда передоз превращается в кайф.
|
13.06.2010, 13:42 |
#5
|
windkitebolotsurfer |
это однозначно :)
|
13.06.2010, 14:08 |
#6
|
строгинеанец |
передоз это когда при заходе на глиссирующий фордак парус вырывается из рук от внезапно налетевшего кирпича с зади и мачтой по носу доски каааак хрясь!!!!!
|
13.06.2010, 15:00 |
#7
|
Windsurfer |
Вот что я ощущал при порывах 17м/с и более, парусе 7,2 и весе 60 кг, меня просто вырывало из воды и ни руки ни ноги в этом помочь не могли.
|
13.06.2010, 15:41 |
#8
|
Улыбка SurfСубариста |
Передней рукой приходится сильно толкать парус от себя, а задней почти невозможно его закрыть ... Периодически можно словить удар стихии в парус как бы с подветра ... тут же тушку вбивает воду со сбитием дыхания.
|
13.06.2010, 15:51 |
#9
|
Windsurfer |
Фотка класс, похоже! да и без порывов метёт отлично. если бы ветерок был ровный, в принципе, можно было бы приспособится.
но когда скачет 11-17 - то да... космос. |
13.06.2010, 17:18 |
#10
|
Ready to foil |
Камберный парус может зажать в "тиски", так что его хер закроешь, а если ещё прихватит то и доску носом на ветер развернёт и стоп машина. А ещё у меня признак передоза это возобновляющиеся катапульты, когда доску подбрасывает или при водном старте. Вчера как раз кувыркался по полой в наш карельский говноветер 10-15м/с с периодом прилетания кирпичей в несколько секунд.
|
13.06.2010, 17:20 |
#11
|
Windsurfer |
Да, именно 11-17 и был, в провалах закрыться получалось, но вынужден был только резаться на ветер, если увалишься и поймаешь порыв, спидлуп без моего участия (желания) обеспечен :)
|
13.06.2010, 18:03 |
#12
|
Rider |
У меня также как описал Командир в сообщении №8.
Привожусь, сбавляю скорость (хоть и на глиссе), ветер каждую секунду может задуть с другой стороны паруса. Чтобы избежать "прихлопывания меня как мухи" парусом к воде, я перезакрываю парус. Так вот, когда его уже некуда "перезакрывать" и он упирается нижний шкаториной в мою заднюю ногу в петле не борту - передоз. (Наверное, надо в таких ситуациях делать глиссирующий оверштаг, но я не умею ((() |
13.06.2010, 18:08 |
#13
|
Улыбка SurfСубариста |
Я ловил "прихлопывания" даже на галфвинде на бешенной скорости ... При передозе приходится сильно ложить парус на ветер.
|
13.06.2010, 23:48 |
#14
|
|
Confederate |
Цитата:
Галфвинд в этом смысле не самый спокойный. И только на самом фордаке обратный удар можно удержать, если длины доски хватит, чтобы лечь спиной на корму (впрочем, можно и бодидраг за кормой устроить, смотреться будет эффектно). У меня такой случай был, на длинной доске, когда нужно было возвращаться точно по ветру. Начал я с ветра где-то 12-15м/с (парус был 5.5), мне удалось развернуться точно по ветру, что на длинной швертовке с опущенным швертом - ещё то удовольствие (были зрители, а то бы не рискнул)... При малейшем наклоне доски её немедленно начинает приводить - и тут только держись, обратно на курс уже не вернуться... Когда я отошёл достаточно далеко от берега, ветер стал совсем другой, где-то 18-20м/с, мне пришлось несколько раз шлёпнуться спиной на доску, а затем я просто уже боялся выйти на прямые руки, такие пошли кирпичи. Но всё когда-то кончается, пришёл конец и чистому фордаку, дальше надо повернуть на 30 градусов, а для этого нужно уже встать в стойку. А удержаться на курсе - никак! Приводит до галфвинда - и всё тут! Так и пришлось идти лесенкой, до берега - галфвинд, под прикрытием берега увал до фордака, на середину - новый цикл с галфвинда... |
|
14.06.2010, 00:55 |
#15
|
ветроголик |
Передоз на глиссировании можно сбрасывать двумя способами:
1. Ускорение доски до скорости равной или больше скорости ветра. 2. Уменьшение тяги в парусе. Если параметры доски и скорость истинного ветра позволяют использовать первый способ, то необходимо использовать именно этот способ, как бы это ни казалось страшным по началу, но он более простой и более безопасный. Второй способ уже более сложный, так как требует очень точного и чуткого управления парусом. Фактически, первый способ оказывается проще и умений для него требуется меньше, чем для второго. Какие есть способы уменьшение тяги в парусе? 1. Подтянуть по мачте. Скажем, на Должанке, иногда можно выйти на косу и подтянуть парус по мачте, чтобы вернуться на пляж и поменять парус. Если есть галсовая летучка, то тянем ее, выбиваем по мачте - парус лучше сбрасывает ветер. На воде без летучки по мачте не подтянешь. 2. Подтянуть по гику, сделать парус более плоским - тогда становится легче сбрасывать лишний ветер, приоткрывая парус. Это можно сделать и на воде, если нет сильной волны. На волне это делать опасно. 3. Изменение стойки - сильнее завалить мачту на себя, уменьшая, таким образом полезную площадь паруса и, соответственно, тягу в парусе. При этом, однако, усложняется контроль за носом доски и она норовит взлететь. Так что надо компенсировать это дело передней ногой и максимально возможным давлением на шарнир. При недостаточном умении этот способ "борьбы" чаще всего приводит либо к катапультам, либо к свечкам (выбрасывание доски носом вверх). Любые способы "борьбы" с передозом, кроме первого, имеет смысл использовать для того, чтобы побыстрее выскочить на берег и либо завершить каталку, либо взять парус поменьше. Если же есть возможность еще ускорять доску, то это, значит, не передоз, а просто недостаточное умение и/или страх. |