New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
04.11.2009, 14:49 |
#1
|
|
Confederate |
Цитата:
что такое "хороший АЛЮМИНИЕВЫЙ гик"??? В велосипедных рамах, например, проблемы с алюминием давно решены: а там требования по жесткости, вибрациям и пр. намного выше. Разработаны куча марок алюминия, технологии для труб, те же баттинг, термоформовка, гидроформовка и пр. И частенько сегодня профи в гонках предпочитают ал. рамы карбоновым. А вот где сейчас находится виндсерфинг на пути освоения алюминия мне не совсем понятно. З.Ы. Вопрос был в форуме АНК, но у них там сурьезные разборки, не до меня :) |
|
04.11.2009, 14:59 |
#2
|
Windsurfer |
Nautix Jumbo
|
04.11.2009, 18:29 |
#3
|
Windsurfer |
Nautix Jumbo
сорри за прямоту. но тоже хауно. если речь о гике на 9.5 из всего что хоть что-то выдержало Chinook, и то из двух последних годов. речь о длинном 272 гике. все остальное, включая прайд х3, норсы, пролимит ваще не говорю сезона не переживают. если речь об НК, то "хороший алюминиевый гик для НК" должен выдерживать три сезона под райдером 80-85 кг и парусе 9.5 при тренировках три раза в неделю и трех полноценных гоночных сериях. Жесткость конечно вещь важная, но второстепенная для такого гика. |
04.11.2009, 20:10 |
#4
|
Ready to foil |
|
04.11.2009, 22:12 |
#5
|
Windsurfer |
X5
|
04.11.2009, 22:35 |
#6
|
windsurfer |
- Папа, а хорошие алюминиевые гики для больших парусов есть?
- Нет, Рус, это фантастика.... :-) |
05.11.2009, 09:37 |
#7
|
Confederate |
А есть у кого паспорта на гики (хорошие и плохие) под рукой -
можете посмотреть, где какая марка алюминия заявлена? И кто знает, из какого алюминия делает гики ССТ? Пожалуйста, очень интересно :) |
05.11.2009, 09:51 |
#8
|
Windsurfer |
chinook пишет якобы 6063 Т6 (воспроизвожу по памяти), но по факту думаю вранье. 6063 реально жесткий алюминий а этот Чинуковский напильник пилил как масло. Но это правда на том гике, который сломался. На новый говорят все гораздо лучше.
Гиков ССТ в природе не знаю. |
05.11.2009, 11:48 |
#9
|
windkitebolotsurfer |
а как начинает ломаться алюминиевый гик? что первое выходит из строя, зажим мачты? неужели просто труба ломается?
|
05.11.2009, 12:06 |
#10
|
Windsurfer |
Трубы то как раз ломаются очень редко. Обычно ломается передняя оковка. либо сам пластик, либо гнутая трубка заформованная в ентот самый пластик.
|
05.11.2009, 12:06 |
#11
|
Windsurfer |
у всех гиков по разному, но чаще всего неожиданно. У меня оковки не ломались ни разу. Все шесть штук - сразу труба около передней оковки бац, и пополам. На 3ем 4ом он перед тем ка сломаться так начинает поигрывать, но это ощущение уже с опытом ломания приходит
И плюс еще так же маленький, тоже у самой оковки. |
05.11.2009, 12:57 |
#12
|
Соколиный глаз |
Вот фотки гика, который сломал Базиль в прошлом году. И мои два прайда, сломались именно в этом месте.
Дружинин правильно говорит (у меня конечно опыта гораздо меньше), но я тоже это дрожание перед поломкой гика почуял. Когда второй гик ломал, уже заранее понял, что кирдык. Осмотрел внимательно, а там трещина Как видно на фото, ломается именно труба дуги, а не труба оковки. К примеру, производители велосипедных рам, используют так называемый баттинг (переменная толщина стенок трубы) утолщая наиболее нагруженные места. Почему бы не пойти по этому пути и производителям гиков? |
05.11.2009, 13:53 |
#13
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Во-вторых пусть пользователи покупают карбон, а если денег нет - полукарбон (Х6). |
|
05.11.2009, 14:04 |
#14
|
married |
в 2010 году NP сделал гики по технологии аналогчной тем, что применяются в велоспорте
--------------- Хлопушка Любятова - нашествие |
05.11.2009, 14:26 |
#15
|
практичиски гонщег PWA |
|