New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
07.07.2013, 20:47 |
#1
|
Windsurfer |
От делать нечего решил вот не много написать.В виду того,что среди виндсерферов ведутся вечные "беседы" о размерах ,форме и количестве хотел бы описать свои ощущения от Quad .В данном случае Goya custom quad 104. Этот "маркетинговый ход" не только не уступает в устойчивости многим фристайловым доскам того же объема,но и за счет достаточно узкой и тонкой кормы позволяет катальщику полностью игнорировать чоп и рисовать короткие резкие дуги (фордаки и ботом терны),не боясь быть сброшенным с лошади (кажется ,что доска вгрызается бортом в воду,не позволяя его перегрузить и перевернуться). Когда я впервые встал на Goya 92 удивило это спокойное ,непривычно устойчивое движение доски и на прямой ,и в поворотах ,покатавшись на 104 я не почувствовал потерь из за увеличения объема,но...тянуть парус из воды за мачту (в отсутствии старт шкота) стало очень простым занятием в условиях волнения и выход на глиссирование стал раньше.Катался с парусом 5.2 и при серьезных усилениях ветра поведение доски ни сколько не менялось ,что говорит о широком ветровом диапазоне "платы" и сокращении объема колчана досок.В первый выход ,поставив шарнир сильно вперед я немного зарывался на резких поворотах ,но сдвинув шарнир назад (как рекомендовал Рома) бурения вод прекратились(тут вопрос в том кто где держит вес в повороте).Кто то говорил,что нет никакого смысла учиться волнорайдингу на мультиплавниковых досках ,но на чем же учится как не на всепрощающем добром снаряде,столь цепко держащем дугу.Желая сделать нижний поворот ,не спускаясь к подошве волны можно и не думать об оголении плавника спин ауте и жесткой уборке ,теперь есть боковые плавнички,помогающие поворачивать на остро вставшей волне. . Легко выпрыгивает с волны и контролируется в воздухе.К сожалению (а может к счастью) не было привычных для меня условий катания и времени,что бы больше узнать о доске,но скоро обязательно дунет любимый южак и появится возможность в полной мере прочувствовать на мой взгляд комфортнейшую доску.
-- И да ,почему же именно четыре...ну во первых отсутствие этого большого центрального плавника ,вечно цепляющегося за камни. Маленькие плавники ощущаются мягче,и в любой момент можно сделать с кормой то ,что хочешь,а количество не даст доске сорваться В целом катание на этой доске наверное можно сравнить с ездой на комфортном современном автомобиле ,60 или 150 км в час она не трещит и не подводит. Это лишь мои собственные ощущения ,но приехав в Анапу обязательно попробуйте доску на Анапа-серфинг ,попросив ее у Сереги "Сидора" ,тем более это абсолютно бесплатно. |
11.07.2013, 11:35 |
#2
|
Windsurfer |
Ванцэ! при случае попробуй скинуть передние и катнуть на кормовых!!! очень ценное кунфу будет, очень нада!
|
11.07.2013, 11:48 |
#3
|
Windsurfer |
хорошо.лишь бы было на чем катать.
кстате ,я еще на ней посерфил без ветра,отлично рулится,не как класический серф,но очень даже ничего.на серфера говорят был похож) |
16.08.2013, 11:08 |
#4
|
Windsurfer |
-----Снова удалось покатать на доске Goya quad 104 ,но уже совершенно иных условиях ,на этот раз в Ильиче ,ветра 9-11 м. шарнир чуть назад от центра погона (доска объемная и широкая так что на разгон это не сильно влияет,но на радикальность очень,тем более я поворачиваю на передней ноге и подзарываю нос), парус 5.3 и полный оншор ,то есть песок пляж ветер дует в берег почти под 90 градусов ну и волна вместе с ним или точнее волночка..Понравилось как доска выпрыгивала ,очень легко,не залипала при прыжках с гладкой воды,после отрыва от волны доска летела ,я даже сказал бы парила ровно не воротя носом,она не тянет вниз,хотя и не самая легкая,еще при выполнении "тейбл топ" я обратил внимание на то как легко она выбрасывается вверх кормой .Поразила мягкость приводнений,даже плоских ,никакого треска шума и отбитых пяток,мягчайшие падсы. Понравилось приводняться на переднюю широкую часть доски--минимальная потеря скорости при максимальном ковырянии в носу и мне показалось это полезным на прохождении сотен стен пены и волн.
Во время катания на волне доска продолжала ехать так как едет при более удобных направлениях ветра-волны,отличие только в работе с парусом ,который нужно открывать чуть сильнее чем обычно,подъезжая к гребню шкотовым углом вперед .Заходя на верх волны доска сохраняла хорошую скорость,что давало возможность сделать радикальный живой верхний разворот ,хотя раньше я считал,что в таких условиях ни о каком волнорайдинге и речи быть не может, но ставя заднюю руку рядом с передней в кульминационный момент можно добиться большего угла разворота , тогда начинается это волшебство форм и доска цепляясь ребром за волну дает возможность двигаться кормой вперед или закрыться и идти на следующий "ботом терн" ,или же зависнуть поперек волны и наслаждаться видом только что оседланной и покоренной волны . |
16.08.2013, 11:59 |
#5
|
SURF - Life в кайф |
большая, ты, Ваня, -сволочь :)))!!!
так смачно написал, аш ладошки зачесались. а за окном - жара за 40 и мухи... |
16.08.2013, 14:20 |
#6
|
|
Windsurfer |
да, удивил наш эмосерфер слогом...))
Цитата:
|
|
05.09.2013, 10:14 |
#7
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
09.09.2013, 18:20 |
#8
|
Windsurfer |
Не совсем ,я это про нижний поворот.
|