New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
18.03.2011, 17:01 |
#1
|
Windsurfer |
У меня доска SB F-TYPE 158 с родным плавником 64 см. Парус NP V8 - 9,8 m2. Вопрос к знатокам, надо ли менять плавник на меньший расчетный 53-54 см?
|
18.03.2011, 18:30 |
#2
|
Windsurfer |
У меня есть 138-я (сыну покупал, не дает продавать), сам тож не брезгую)))
Непонятна цель замены. В пулю ты ее все равно не превратишь. Обычные плавниковые калькуляторы не описывают F-тайп, тк шейп необычный, им надо плавник в + |
18.03.2011, 19:47 |
#4
|
строгинеанец |
когда почуствуешь,что он тебе разгонятся мешает,тогда пора менять....не раньше....
|
18.03.2011, 22:30 |
#6
|
Windsurfer |
мне всегда казалось, что комплектные плавники на фрирайдах несколько завышены.
может быть даже в этом есть смысл. на моей формуле 155л 85см ширины - родной плавник 58см, парус использую 10.4. |
18.03.2011, 23:16 |
#7
|
Windsurfer |
Это все так, но F-тайп - тяжелый случай. Там колоссальной ширины нос при довольно узкой корме. Из за этого при разгоне начинаешь отходить к петлям, к более узкой корме, соответственно рычаг уменьшается. нагрузка на плавник падает, доска снова прилипает.
|
19.03.2011, 09:22 |
#8
|
Windsurfer |
В принципе все без проблем, и разгон и глис и фордак и взлетает,если наветренный край приподнять. Проблема, когда ветер близкий к передозу, не комфортно. Большое давление на заднюю ногу, результат - доска приводится. Мне кажется, меньший плавник даст возможность хоть немного дрейфовать по ветру. Хотя на формулах плавники тоже не маленькие.
|
19.03.2011, 10:21 |
#9
|
строгинеанец |
угу...как писал амиго...тут пора менять р19 на р13....(форму плавника)
|
19.03.2011, 12:06 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
С плавником- попробуй сначала, не надо сразу покупать. Я пробовал (для смеха) ставить формульные, благо их есть у меня-с курсами проблемм не было, ребрение тяжко контролировать |
|
19.03.2011, 12:54 |
#11
|
строгинеанец |
на бакштаге в8 вывывает из рук на передозе...имхо...(старые в8 9.0 2005)
|
19.03.2011, 22:16 |
#12
|
Windsurfer |
У меня родной Drake R13 64. Что на что менять?
Да не, не вырывает. В передоз доска приводится. А если с ветром справляюсь, на всех курсах с этим парусом комфортно, в том числе бакштаг. Я парус поменяю, конечно, на слаломный или рейсовый, но вопрос останется - надо ли менять плавник. Парус будет тоже 9,5-10 м2. |
19.03.2011, 23:23 |
#13
|
Windsurfer |
У меня парус на 138-й Ф-тайп тоже единственный - Норс Рэм 7,5 м. Плавник Р13 52 см. Проблемм с уваливанием не возникало, сына лопросил, тоже говорит, что не сталкивался.
Думаю, что поменяв плавник ты ограничиш угол в бейдевинд. но проблему с бакштагом кардинально не решишь. |
20.03.2011, 08:21 |
#14
|
строгинеанец |
по общей формуле 10*5+4=54см...если слово дрейк не мучает...то он дешевле...
я себе взял 54йр13 новый.(для 9-10 на фрирейс)) прилично выглядит,даже структурирован..... |
20.03.2011, 15:43 |
#15
|
Windsurfer |
Из последних двух постов я понял, что меньший плавник не помешает. Взять плавник 52-54 см и затем в догонку iSonic137... Кстати, если менять доску на слаломку, какой литраж для центрально-черноземного "болота" лучше (мой размерчик 95/192)? и стоит ли? Парус слаломный брать буду однозначно. Маленькая, на сильный ветер (115 л) есть.
|