Цитата:
Сообщение от asmaster
Цитата:
|
, если взлёт не возможно остановить, значит надо двинуть шарнир вперёд.
|
Это первое, что я сделал. Результат тот же. Ну, почти. Доску приводнить мне удалось, но она отскочила от воды как мячик от бетона и взлетела в воздух. При "нулевом" угле этого не было!
Цитата:
|
Ну и встать вертикальней для контроля, умоляю. :)
|
 |
Я бы с удовольствием встал, но в данном случае я завернул в бакштаг и шёл с практически открытым парусом, а тут ещё поддало и я боролся сразу с двумя задачами, со взлетевшей доской и угрозой катапульты, потому что задняя нога была не в петле.
Просто ещё раз убедился, что рекомендованные настройки по углу - самые подходящие.
Вот что касается шарнира, то его положение определяется не так однозначно. Если его радикально двинуть назад, то это сильно облегчит взлёт, вплоть до невозможности посадить доску на воду, а если сильно вперёд - то парус придётся валить назад, создавая подъёмную силу вверх и одновременно ослабляя МФП, что опять приводит к взлёту. А где-то в середине - зона устойчивости.
Завтра обещают ещё более суровые условия: будет ещё теплей, а ветер ещё сильней и ещё рваней... Сегодня обещали от 6-8 до 5-10, на самом деле опять боролись два ветра, юго-запад и запад и было от 2м/с до 12м/с (жесть для моей девятки, тем более для фойла, руки надёргал за полчаса как будто весь день пахал). Завтра прогноз 5-12м/с и единственная надежда, что они там погорячились...