Тема: Мототема
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.09.2014, 15:25
#60
SerS
Местный житель

Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от sirGIENKO Посмотреть сообщение
Скажи что лучше 2 такта или 4 .
Религиозный вопрос. Столько копий сломано, что просто атас. Меня 2 такта не воткнули - работают по принципу вкл/выкл (хотя научишься работать с полным газом - недаром все мелкие кроссачи двухтакные). На низах не едет вообще, зато потом подрывает как бешеный. На четырех тактах проще. Я себе еще и выхлоп поменял - низ вообще тракторный получился.
Справедливости ради, скажу, что катал на кроссе 125, на эндуро хз, та же 300-ка 2Т говорят тепловоз еще тот.
Вообще считается - если леса-поля, тогда четыре. Горы-рельеф - два.
Плюс у двух тактов - мот легче, проще конструкция, дешевле запы. Минус - жрет больше, поршень менять намного чаще. Ну и с маслом возня, понятное дело.
Опять же к вопросу про полное погружение.
Странно, что Roman ничего не отписал в ветке - у него опыта в этой теме более чем. Я -то чайник с двумя сезонами.
Главное - не бери китайца. Дерьмо еще то. Единственное удобоваримое у них питы, но это другая тема.
SerS вне форума Ответить с цитированием