Цитата:
Сообщение от Skiminok
Виталий-242, самый главный совет, кататься не в одиночку, а с кем-то.
Когда есть спарринг-партнер, сразу и скорость вырастает, и на чоп меньше внимания обращаешь...
|
И на БК ехать однозначно надо. Там и чопа почти нету (в Зелеке при западе уже волна ) , и партнеров навалом и всегда можно найти с кем гоняться.
А так советы то правильные - заребрить доску, ну и не штурмовать волну в лоб.
Цитата:
Сообщение от Виталий-242
Парус не закрыть из-за того что много ветра, пробовал закрыть но скорость страшная (для меня), страшная потому что теряю управление процессом. Из-за того, что парус не закрыт, нормально не отвисаю и не разгружаю доску, то есть в некоторой степени стою на доске. Курс получался четко в перпендикуляр волне. Хотел идти под углом к волне, но не получалось т. к. когда пытался увалиться сразу бешенно возрастала скорость ну и высоту терять не хотелось. Резаться не мог, т. к. получалось направление почти на берег.
В итоге колбасило меня как ковбоя на необъезженом мустанге, даже выбивало из петель. Скорость (по жпс) около 35 км/ч, не сказать, что много, но и этого хватало, чтобы терять контроль. За час каталки устал страшно. Понял, что если поехать на Балтийский кубок, то в Зеленогорске будет также, только свидетелей позора будет больше.
Вопрос с мастерам: как катать по чепу?
|
35 км-ч - не бешено, но для концепта хорошая скорость на лавировке, на бакштаге должно быть за 40. Бакштаги надо тренировать - после 5 минут хорошего бакштага на лавировке просто отдыхаешь, переводишь дыхание :-)
Если на одном галсе курс перпендикулярно волне - то на втором должно быть все вполне комфортно :-)
Если вдруг в Геркулесе тренироваться не с кем - все Саломисты - приезжай в Крон, у нас вечерами НКшная секция работает :-)