Цитата:
Сообщение от kvv515kvv
актуально ... и даже очень... в ролике тс все время кренит доску на себя...
ребрение оно полезно даже не с точки зрения лишних секунд в скорости, а с точки зрения что когда ведешь доску плоско (парралельно воде) то и стойка меняется ...
|
Минуточку. Вопрос не про вытягивание носка и давление на подушечки пальцев ног для ведения доски плоско, а именно ребрение её на подветренный борт. Про плоское ведение всё понятно, а вот какая польза от ребрения на подветренный борт для относительно узкого фрирайда?
Цитата:
Сообщение от kvv515kvv
мне всегда казалось что трапшкотики ставятся так что бы на глиссировании нагрузка на обе руки была одинакова... разве не так?
не поленился сходил померил... на всех трех гиках с этим "правилом" не совпадает сантиметров на 10-15... а ведь на воде даже пара тройка сантиметров дает о себе занть :)
|
Ну это тебе надо апологета этого дела Гая Крибба почитать внимательно (на егойном сайте все PDFы есть). Он меряет от передней кромки паруса до шкотового угла. Но надо помнить две вещи.
1) Это актуально для безкамберных парусов до 7 - 7.5 метров. Для лапухов может плавать.
2) При таком положении задняя рука ложится близко к заднему трапконцу. Ты даже не должен иметь возможности переднюю руку отпустить, только заднюю. А если слишком много усилия не передней руке, типа надо парус вперед и на ветер вынести. Короче почитай, первоисточник лучше, а не мой вольный пересказ :) . Но я именно так стараюсь ставить трапконцы и руки.
И до кучи отзыв об этой настройке Симона Борнхофта:
"Rule of Thirds
Run a tape measure from the clew to the middle of the mast. The rear harness line fixing goes one third of the way down the boom. Tune by moving front line forward or back. Favours high boom and very powered up ‘slalom style’ sailing, evolved from racing days. Lines very often end up slightly further forward of this guide:"
Для тех, кто нихт фирштейн вольный перевод:
'Этот метод предполагает высокое положение гика и очень силовое 'слаломное' катание, имеющее гоночную "родословную". Трапконцы очень часто оказываются несколько впереди относительно положения, рекомендованного этим способом.'
Первоисточник с двумя другими способами и массой других советов по настройке матчасти "от и до":
http://boards.mpora.com/how-to/windw...-bornhoft.html