Цитата:
Сообщение от IGGY
Уважаемый Олег, как вы считаете, что больше повлияет на ходовые качества комплекта - уменьшение веса доски на пару кг.(разное исполнение) или изменение веса верхушки ( за счет содержания карбона в мачте) на теже 2 кг.?
т.е. во что ограниченные средства вложить с большим кпд? вопрос не про формулы, а про слалом скорее.
|
Цитата:
Сообщение от m-1
Если позволите - присоединюсь:
при фиксированном весе комплекта (доска+парус), какой лучше - с более легким низом и более тяжелым верхом или наоборот или ...?
|
Оба вопроса некорректны, поскольку вы пытаетесь смешивать совсем разные вещи.
Вес доски как таковой в том числе влияет на легкость выхода на глиссер, легкость ведения и руления доски ногами, и вообще лёгкость управления ею. Именно ради облегчения этого все производители и борются за вес. Применительно к гоночным доскам задача уменьшения веса ставится на первый план, зачастую сознательно в ущерб эксплуатационным и прочностным характеристикам. (вопросы шейпа я тут не рассматриваю).
Что касается верхушки, то сам по себе её вес достаточно вторичен. При этом, надо иметь в виду, что вес карбоновых и алюминиевых гиков практически одинаков, а вес самых высокарбоновых мачт не так уж намного меньше. Для паруса большого размера гораздо большую роль играет правильность подбора мачты. Это нужно для обеспечения стабильности положения ЦП и правильной отработки порывов всей верхушкой в целом. Неправильная низкокарбоновая мачта и неправильно настроенный парус не обеспечивает нормальную работу верхушки по всей ширине ветрового диапазона, а особенно в более сильный ветер и на резких порывах. ЦП гуляет, парус будет нестабильным, плохо управляемым, медленно "набирать тягу" и вообще ощущаться как "тяжёлый"...
Жесткий карбоновый гик "всего лишь" помогает сохранить форму паруса на порывах, не позволяет парусу сильно деформироваться, и таким образом ещё более снижает колебания положения ЦП.
ЗЫ. В Лиепаю никто из Кёнига ехать не планировал. Только что вернулся оттуда, там всё хорошо. Приехали ребята из Питера. Вся информация есть на
www.formulawindsurfing.com, фотографии, отчёты, результаты и т.д..