[mm7]

почитал тред... н-да...
во первых, вес во Вселенной не постоянный. Вес зависит от силы гравитации, действующей на массу. На астероиде вес райдера будет очень малым, на Луне больше, и тд. За горизонтом событий черной дыры он будет стремиться к бесконечности. :)
Ладно, спустимся на нашу грешную ... воду.
Давление доски на воду равно сумме весов тушки, верхушки и доски.
Даже если ветер дует достаточно сильно, так, что тушка отвесилась горизонтально, казалось-бы убрав свой вес с доски, вертикальная сила от доски на воду, останется той-же. Если парус стоит вертикально. Не накренен на ветер.
В этом случае, с выносом, без выноса тушки, вертикальной силы вверх в этой системе нет (кроме как от воды).
А вот если накренять парус, то вектор силы ветра, ранее полностью горизонтальный, начинает раскладываться на горизонтальный и вертикальный.
И вот этот вертикальный вектор и будет уменьшать давление доски на воду, он будет снимать вес с доски.
При этом не важно вывешена-ли тушка за борт.
Она может быть и по оси доски, над парусом, и давить на него сверху, как в некоторых элементах фристайла. Вес с доски все равно снимется. Т.е. Архимеду в воде начнет помогать Ветер, снимая с него часть нагрузки. Доска подвсплывет, сопротивление воды движению доски уменьшится....

Конечно, в нашей конструкции, виндсерфинге, накренять парус наветер удобнее всего отвесившись, весом тушки. А так как давление переходит с ног на трапу, нам кажется, что мы не давим на доску. Но на самом деле, мы давим на нее мачтой. Тем же своим весом. И только если наклонить парус, часть веса возьмет на себя ветер.

Только еще один момент. Сколько силы ветра ушло на облегчение доски, столько-же убыло на продвижение ее вперед.
Поэтому мастера и говорят, выйдя на полный глисс, ставь мачту вертикально, чтобы всю силу ветра превратить в скорость. Т.е. направить вектор силы ветра горизонтально.
А пока на глисс не вышел, в водоизмесе, лучше парус кренить, чтобы помочь доске всплыть и перевалить горб сопротивления.