Цитата:
Сообщение от latad
На ФЕ то же самое, просто по сравнению с 175, которая идёт на скорости на кончике кормы и нос держит высоко, ФЕ непривычно низко идёт, я сначала боялся, что она будет втыкаться, но этого не происходит.
|
Скорее всего у 175 более изогнутый рокер, что и сказывается. К тому же на Формуле надо предотвращать взлет носа, иначе при ее ширине и большой площади парусности нос будет постоянно подрывать.
Если внимательно посмотреть на доски сбоку, кроме разного прогиба обнаружатся существенно разные конфигурации рейла. В данном случае существенно влияет момент "входа" рейла, т.е. (идя от носа) - место и форма перехода от гладкого борта к профилированному.
.
.