Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.11.2015, 23:03
#45
Дмитрий Сергеев
Windsurfer

Аватар для Дмитрий Сергеев
 
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Во-первых, даже три доски вполне замечательно и компактно ложатся на обычный багажник одна на другую.

Во-вторых, не надо никаких "труб". Для верхушек давно делаются соответствующие сумки, и вариантов тут множество, каких только нет:
для парусов и мачт вместе, для мачт отдельно, для гиков отдельно, даже есть варианты all-in-one, т.е. доска + верхушка в одном чехле.
с дырками для релингов и без, с колесиками или без таковых, с доп.отделениями и без них, и протчая и протчая.
И всё это удобно и спокойно увязывается на крыше вместе с досками, в т.ч. и Формулами.

В-третьих, расход топлива вырастет очень сильно, и непонятно, как вся эта конструкция
поведет себя на скорости 120-150 км/час, с которой едется несколько часов...

В-четвертых,
не говоря уже о высоте по ПДД, с такой конструкцией не въехать ни на один подземный паркинг, каких везде миллион.

В-пятых, обычный, даже самый навороченный багажник Thule стоит дешевле...

В общем, совершенно непонятный "велосипед"...
.
1. Про три доски "бутербродом одна к другой" уже много обсуждалось на форуме и в этой ветке ранее. Если они карбоновые, то продавить их достаточно легко, даже в чехлах.

2. Кому что удобно. Сам я тоже всю остальную снарягу чаще вожу в чехле рядом с тремя досками на багажнике. Но народ интересуется трубами тоже. Есть запросы, поэтому и спросил. Мнение учту, спасибо.

3. Расход топлива для большого джипа увеличивается на 1,5-2 литра (штатный расход 15л). При перевозке досок "бутербродом" расход тоже увеличивается 1,5-2 литра. Разницы не вижу.
Багажник тестировали на разных машинах, с тремя досками на багажнике Trijisurf разгонялись до 120км/ч, без проблем. Ничего не свистит, не опрокидывается.
Например, "Туле" прописывает ограничение скорости 100км/ч.
А зачем с габаритным грузом на крыше сильно гнать? Причем не важно как он закреплен "вязанкой" или на специальном багажнике. И вообще гонщиков не понимаю. Гонят, обгоняют, рискуют, постоянно упираясь в потоки фур. Выиграют 15-20 минут и радуются.

4. ПДД - см. ответ выше. Проблем нет (до 4м). Можно подумать, что на каталку из подземных паркингов все ездят... Там что, есть где доски хранить? Это ж в основном машиноместа. Конечно и гаражи подземные бывают. Тут каждый выбирает под себя, в зависимости от удобства.

5. Народ покупает и в Россию и заграницу, никто не жаловался. Кому дорого, никто не заставляет покупать. Можно возить обычной "вязанкой". Дешево и сердито, если доски не жалко.
Дмитрий Сергеев вне форума Ответить с цитированием