Цитата:
Сообщение от андрей 1357
Между блочками паруса и удлинителя было где то 8 см. Но шкотовом? углу люверс - куплю блочек. Парус 5.9. Когда набил по мачте боялся порвать парус - никаких прослабин на задней шкаторине не было. Латы вторая и третья снизу заходили на полмачты. Потом я набил по гику и они вышли из за мачты. Вообще то наверное надо на споте с кем то пообщаться. Я думаю что на пальцах этого не объяснить. Тем более мне, я не понимаю пока в этом ничего. Шкотики тяну и боюсь что то поломать.
|
Да не надо больше ничего объяснять, то как ты парус набил даже по маленьким фоткам в блоге было видно - все так набивают без инструкций и понимающих людей рядом
.
Потому я тебе все пункты и расписал - начиная от набивки по мачте и заканчивая набивкой по гику. Как видишь, угадал. Особенно порадовал бантик на шкотике галсового угла
Парус у тебя просто чудовищно недобит по мачте. Найди крючок с блочком и нагугли как правильно продевать шкотик, чтобы он не перекручивался. Тяни - не бойся. Используй трапецию или набивалку, ибо голыми руками врядли нормально получится (хоть ты и огород копаешь постоянно
) Если что сломается, так ему и надо. Лучше на берегу чем на воде. Имправная матчасть должна легко выдерживать набивку.
Задняя шкаторина в верхних 2-3 окнах должна провиснуть. Чем больше ветер, тем сильнее провис. Заход провися "в мякоть" паруса должен быть грубо-примерно до серидины окна. Почитай инструкцию к парусу и погугли примеры в интернете - навалом.
Натяжение по гику для исправления захода лат - большое НИ-НИ. Это лечится только прогибом мачты = набивкой по ней. И никаких соплей там, как на фотке.
А что за мачта такая? Она вообще подходит к циммеру твоему? Хотя на таких размерах и без камберов почти пофиг должно быть ИМХО.
Вот например:
http://epikoo.com/wakeboarding/video...-rigging-guide
Обрати внимание на то, как болтается задняя шкаторина - до низа 3-го окна. Чувак говорит, что это абсолютный максимум набивки на сильный ветер (парус-то вейвовский). На более слабый - отпускать, но только чуть-чуть, чтобы задняя шкаторина была прослаблена на 2х верхних окнах. Но не менее того!
Латы ДОЛЖНЫ заходить на мачту на 50-60% - чтобы ветер правильную форму придавал. Ну и натяжка лат должна быть - на верхних только чтобы морщинки ушли, не более, на нижних - чтобы чуть форма была, но не дотягивать до S - образных лат.