[зануда]

Сообщение от AlexSilver

И на фотках и на видео мало что видно, но, судя по результатам на видео, передавливаешь задней ногой корму и наветренный борт.

Передавливание кормы приводит к торможению и более позднему выходу на глиссирование. Давление на наветренный борт приводит к резкому приведению на ветер и падению.

Что делать?
1. Задней ногой давлением на носок выравниваешь доску и веди ее горизонтально. Вес тела с задней ноги снять полностью, так, чтобы ты мог ее приподнять даже. Висеть на парусе и упор в переднюю ногу. После того, как вставил переднюю ногу в петлю - выравнивай ее в коленке и также носок тяни вперед, стараясь приподнять доску за петлю.
2. Висеть на парусе надо не сверху вниз, сгибая ноги, а вбок, выпрямив спину в пояснице и даже чуть прогнув спину в пояснице. Тяни парус на себя, но не назад, а на ветер - закроешь парус, выровняешь стойку, усилится упор в переднюю ногу и полетишь.
3. Чтобы доску не водило при выходе на глиссирование, задней ногой слегка придавливай на носок, выравнивая доску. Давление не сверху вниз, а, как бы, вдоль доски, загружая плавник. Тогда доска пойдет более устойчиво и глиссирование станет контролируемым. Вставляя заднюю ногу в петлю, передней упирайся в носок ноги, стараясь приподнять наветренный борт (ребри доску на подветренный борт). Вставив заднюю ногу в петлю не дави на пятку, дави на носок и вдоль доски, загружая плавник. Как встанешь в заднюю петлю - выпрямляй ее тоже, отвисая вбок, а не назад, чтобы не уваливаться в бакштаг, а перейти в галфинд.

И главное: Задача не встать в петли на доске.

Задача: повиснуть на парусе и "взять" доску ногами за петли, управляя доской при помощи ног.

Вис на парусе не сверху вниз попой, а вбок, спиной на ветер, закрывая парус весом своего тела и упираясь передней ногой вдоль доски, передавая, таким образом наиболее эффективно тягу из паруса доске.

вот это пояснение!
мне такого не хватало!