Цитата:
Сообщение от AlexChe
Думаю, о плавниках речь пойдет в другой теме :-)
На самом деле, человек имеет или имел подобный Хелиуму парус. Он его не усроил. Если чел готов потратить деньги на топовую модель, почему мы должны его отговаривать? Ведь вы с Вашим опытом прекрасно понимаете, что топовая модель на карбоновом гике будет однозначно стабильней и комфортней. Другой вопрос, реализует ли он весь потенциал паруса. Но вопрос ставился не так. Вопрос был что лучше? Гночный Сейлворкс или Прайд.
А советы типа, "Нафига тебе Топовый парус, возьми Фрайдный тебе и его хватит", похожи на советы, "Нафига тебе новая Камри, к примеру, или Ауди ТТ, ты ж месяц, как права получил, еще ездить не умеешь, возими себе Рено Лохан, для начала и его хватит. При том, что чел может себе позволить, то что хочет"
|
С моим опытом - картинка такая: Рено Логан - Соло; Камри - В6; Ауди ТТ - В8; РСрейсинг - ну типа формула1. Хотя скорее похоже на разницу между движками в 100 лошадей и 700, на шасси Логана
