Цитата:
Сообщение от Skiminok
3-х и более плавниковые доски чисто для волн, причем для настоящих волн, где лишние плавники помогают цепляться за пену и крутые стенки.
Ни на Дахабских гладких волнах, ни на Вьетнамском чопе они нах не нужны.
Скорость у одноплавниковых досок больше, там можно хоть как-то упереться в плавник, причем у фристайлвейва можно поставить 2 петли сзади и реально потрамваить на скорости, на чистом вейве трамваить нет смысла, медленно и печально.
Что касается 3-4 плавниковых досок, я их не понял, такое ощущение, что корма перегружена, разгоняются медленно, кажется что ты постоянно в каком-то полуспинауте, доска едет, но не быстро и как будто чуть боком.
ХЗ, может это после слалома такие впечатления, но с одноплавниковыми досками все ок, поездить, попрыгать одно удовольствие..
|
Согласен на все 1 000 % !!!!!!!!
Хочешь трамваить
на чепе - фристайлвейв! Едут однозначно (у РРД) быстрее вэйва и фрирайда, да еще на порядок комфортнее. И их 3-х плавниковые
не зарезаются без передоза!
А если,
Dry, ты хочешь скорости - бери ИКС-файр! Но на нем на Вьетнамском расколбасе с парусочком 4,7 (да даже 5,7) ягодичные мышцы надо будет сжимать ООООЧИНЯ КРЕПКО, и кнопочка "несцать" должна быть включена постоянно.
