[latad]

Ага, теперь я спокоен, именно такое поведение отвала задней шкаторины и есть, сначала от гика до 3-го окна лёгкое проседание, а затем в лежачем положении дугой вниз до верха паруса с откровенной болтанкой задней шкаторины. При лёгком ветре всё выравнивается и становится плавной круткой, а при совсем слабом ветре твист болтается. При усилении ветра задняя шкаторина чем выше, тем больше спружинивает, увеличивая крутку, но нет той твистовой расслабухи, как на слаломных парусах.