Цитата:
Сообщение от mm7
Т
Немного течет, когда стоишь не глубоко, по пояс. Неприятно, но терпимо. Потом привыкаешь. В глубине, при водном старте например, почти не течет. Давлением наверное "губы" плотнее слепляет и прижимает к деталям замка.
|
Докладываю, уже несколько каталок - полет нормальный. После смазки замка мягким парафином протекать стало меньше.
Есть дальнейшая идея по усовершенствованию - дабы не надеяться на давление воды для уплотнения прорези, надо его искуственно создать - поставить нечто стягивающее снаружи. Варианты: клапан на "липучке"; еще одна молния; клапан на магнитных полосах, много маленьких неодимовых магнитов-бисерин вделанных в края прорези ...
Магнитные полосы хорошо, но они какие-то не особо пластичные, перегибать особо нелься - ломаются, как старый линолеум, если кто помнит.
Магниты бисерины это круто
, но дорого (доллар за магнитик 1/16"х1/16"), и как-то вставить их надо аккуратно в толщу неопрена, ровно, близко к краям прорези. Оч аккуратная работа должна быть, не для моих кривых рук.
Наверное остановлюсь на липучке ...