[burashkache]

Да, не вали сразу в поворот. Постарайся разогнаться и дугу пошире делай. Доска будет более плоско и скорость будешь меньше терять. Еще обрати внимание, что ты делаешь руками, когда парус перебрасываешь. Ты бывшей задней рукой берешься за мачту, передняя остается у оковки гика. Т.е. в момент, когда тебе было бы полезно добавить тяги, чтоб не потерять совсем скорость, парус у тебя открыт.
Попробуй вместо того, чтоб браться за мачту, взяться за гик снизу ближе к трапкончикам. И потом бывшую переднюю руку сразу в ее нормальное положение на курсе. Это позволит сократить время, когда парус не напонен и как следствие не даст упасть скорости до критической величины со сходом с глисса.

На самом деле, пока сам не прочувствуешь, все дистанционные советы - мертвому припарки.