Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.06.2011, 17:41
#6
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Цитата:
чикенстрап... бейдевинд... это вообще как?
Согласен!

Из собственного опыта.
Начал учиться глиссировать на FE с новым мягким дебошем R13. Как меня колбасило! сколько раз из камышей пешком по берегу возвращался.... сил не оставалось, чтоб по воде дойти.
Потом поставил родной Дрейк R13 и .. о чудо!!! доска пошла как по рельсам! К концу второго сезона я стал чуствовать плавник и захотелось что-то покруче.
Но, сейчас вся засада- это повороты. И Крутой плавник здесь не поможет. А хреновый поворот (остановился, а разогнаться ветра не хватает или вообще уронил парус) на прямой уже не отыграть...
Так что, еще пару сезонов есть чему учиться на некрутом Дрейке.

Надо понимать, что даже самый Крутой плавник сам не едет!

Цитата:
....я давлю на корму ... а нога-то в чикенстрапе (на всякий случай:-)....
Так доска с любым плавником не поедет.

Предполагаю, если нога в чикенстрап, то хотел ехать в бакштаг. Тогда упор больше на переднюю ногу, а задней корму приподнимать и тянуть носочки, а не давить ногой на корму.
Если, все же речь о бейдевинде, тем более не давить НА корму. Нога на борту и давление в БОРТ(я поначалу в заднюю петлю влезть не мог и просто давил в борт рядом с петлей, чтоб закрыть парус. Парус наклонил в корму (положил шкаторину на доску) и сам чуть вперед, как бы выглядывая из-за мачты.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием