Цитата:
Сообщение от lalex
Все лечится... если захочешь сам, есть простой вариант - не восстанавливать весь гламур, а просто сделать варио. Я так делал, и неплохо работало потом. Колпачок, силовая лента...
Вообще "под нагрузку" порой не сложнее, а легче. Самое сложное - глянец, и полная аутентичность... Пробить суровой нитью, и будет крепче нового. Вырванный галс, и то...
|
не, сам точно не захочу. Там много распарывать и шить заново, на промышленной машине. Гламур пофигу, вопрос в прочности. Варио на формульном парусе – не внушает. Мне кажется там надо шить так, чтоб нагрузка была распределена на максимальную площадь тряпки мачткармана, на много швов, а не на одну лямку. Лямку ведь не пришьешь на большую площадь.
Галс там уже был вырван)) Вернее вырвало ролики, но еще до меня, вшита толстая стропа. Может из-за того ремонта длина по мачте поменялась... Да еще вчера дуло сильно, я со страху выбил парус по максимальной длине, плюс еще 1см, видать это его и подкосило))