У меня в первые два сезона была такая же ситуация: 150 литров доска, и парус 5,9 как основной. И вес почти как у вас, Анжелика. Плавник был 44 см и 35 см, с 35-ю все значительно легче, но доску все равно будет колбасить, особенно если на ней стоять, а не висеть за ее проекцией.
Что могу посоветовать - максимально вывешиваться, максимально закрывать парус, ни в коем случае не пытаться давить задней ногой на плавник сверху вниз, это бесполезно, не сгибать заднюю ногу и не опираться на нее. Наоборот, стараться ехать "на передней ноге", обе ноги прямые, но при этом в коленях и голеностопе они должны пружинить и отрабатывать чопины, это только со временем придет. Главное - не стоять на доске, вот это точно тупиковый путь, скорее всего потому она и прыгает. Тут еще дело в страхе, если хорошо закрываешься и вывешиваешься - сильно увеличивается скорость, но на самом деле и контроль повышается. А стоишь на доске с полуоткрытым парусом - вроде скорость небольшая, но и контроля никакого.
Если возможности сменить доску нет - сменить плавник поможет, но не радикально. Ну и все ж оттачивать технику. Я, уже умея кататься, и катаясь несколько сезонов на 95-м фривейве, однажды приехала "на лайтвинд" со 135-й доской, и дунул ветер. И прекрасно покаталась, чуть менее комфортно, чем на 95-й доске. 8-10 м/с это не тот ветер, когда доску будет прям капитально рачить.
Цитата:
Сообщение от Dim
не знаю, поможет ли в таких условиях маленький плавник, а вот трудностей добавит запросто. Наверняка уже есть привычка довольно рано упираться в большой плавник. С маленьким так не получится, нужно будет это учесть при разгоне.
|
35, например, это не маленький. А ставить 25-й, например, на 145-ю доску - это уже как-то совсем нелогично. А так, пара спинаутов - и научишься не делать так, как не надо. Что ж теперь, всю жизнь на саблях ездить, типа, не жили хорошо, нефиг и начинать )))