Первый раз тестирую прототип, в моем случае это слаломный прототип "the first". Размер паруса 7.1, количество лат 8, 4 камбера. Парус имеет гоночный мачт карман, специально сделан для минимального лобового сопротивления, сшит из легких материалов.
4 камбера на 5+ справляются с передозом и сохраняют жесткое и пузатое крыло в экстремальных передозах ветра.
Походят два размера мачт 430 и 460.
Мое субъективное мнение по поводу мачт... 430 больше подойдут для легких райдеров и для условий нестабильного ветра. А 460 sdm 100 carbon больше подойдет для тяжелых гонщиков, для тех, кто хочет улететь в космос
Единственное, что пришлось сделать, это слегка укоротить (обрезать) латы под камбера.
Наверняка все слышали, как при взлете убираются шасси у самолета, так вот тут тоже самое, при смене курса камбера издают такой же звук, всем приятного полета!!!
