[latad]

Нет, тут всё проще: лювинг (по внешнему виду) можно проводить и при отсутствии соперника с целью набрать высоту сверх позволенной критическим углом. Имеет смысл для проскока препятствия в узкости и/или при помехе для поворота. В частности, конкретно в моём случае я с этим сталкиваюсь регулярно, когда нужно пройти под проводами ЛЭП, но не сесть на мель у берега, манёвры под проводами штука крайне неприятная, а выбег при заходе как бы в лювинг у доски совсем смешной...
Что касается лювингоподобного выбега для более острого хода в среднем, то у меня большие сомнения в успешности такого мероприятия, кроме необходимости обхода препятствия одним галсом, когда угол для нормального обхода закритический. При этом потеря времени при снижении скорости в расчёт не берётся. Но, чем шире доска, тем это предприятие становится всё более сомнительным...