Цитата:
Сообщение от latad
Не очень понятно, куда мачту наклонить, почему наветер, когда парус наклоняется подветер? Я вообще не представляю, как можно наклонить мачту наветер в момент поворота, когда доска карвится подветер? На доске при этом для тушки просто места не останется.
|
Я имел ввиду наклонять внутрь поворота, к центру.
Цитата:
Сообщение от latad
Если задняя рука перегружена -значит, руки слишком близко к мачте. По крайней мере, одна из них, скорее всего передняя, из-за чего заднюю при широком хвате приходится заводить за плечо, а это очень неудобно и тяжело.
|
Да, именно заднюю приходится заводить за плечо.
Но переднюю я ставлю прямо перед передним концом трапшкота. Надо перед задним поставить?
Цитата:
Сообщение от latad
И потом, так ли уж обязательно на формуле прижимать парус к воде? И получится ли, при широкой формульной дуге?
|
Не знаю, на видосах все наклоняют внутрь.
Цитата:
Сообщение от latad
Что касается перекидки, когда скорость доски в чистом фордевинде всё ещё значительно больше скорости ветра. Можно попробовать потренировать этот момент при слабом ветре, встав в левентик и перебросить парус не обходя мачту, как это делают при оверштаге, а против ветра, оставаясь на месте. Это полная аналогия с фордаком быстрее скорости ветра и на первый взгляд кажется, что так перебросить не удастся, но, бросив парус против ветра, можно толкнуть его в последний момент задней рукой от себя и он сам получит вращение на переброс, но при этом надо успеть его поймать за гик у мачты ещё со старой стороны, чтобы встречный ветер довернул его на другой галс, а мачта изменила своё движение с " по ветру" на "против ветра", почти одновременно перехватив гик другой рукой уже с другой стороны развернувшегося паруса.
Главное отличие такого тренировочного метода от фордака - при фордаке доска едет, а в левентике она стоит, работа ног совершенно другая, но принцип, как перебросить, когда есть встречный вымпельный ветер, прочувствовать даст. И это можно проделать и на берегу на тренажёре при ветре до 5м/с. Вряд ли на воде доска идёт быстрее ветра на 10 узлов, если она при карве уже на чистом фордаке, поэтому 5м/с в левентик будет даже потяжелей, чем встречка на фордаке.
|
Это что-то вроде пуш-така? Я пуш-так делаю при ветре 8 узлов довольно уверенно. При 10 узлов 50/50. Но там техника, мне кажется, другая. Наклоняю мачту вперед, и чуть в сторону поворота. Всю систему (верхушку,доску) начинает поворачивать. В какой-то момент, когда доска направлена где-то 45 град наветер, я продолжаю движение только паруса и перебрасываю, описывая концом мачты как-бы восьмерку.
Да, вроде все против ветра, но доска поворачивает совсем в другую сторону, чем при фордаке. А так как ты описываешь, я делал раньше. Это требовало больших усилий даже при 5 узлов, и часто сносило. Но я попробую, как ты описал.
Цитата:
Сообщение от kvv515kvv
надо перед самым поворотом увалиться вниз по ветру, переставить заднюю ногу на противоположный борт, перенести часть веса на нее (в этот момент доска начинает делать дугу), тем самым уменьшить сопротивление парусу и позволить ему (парусу) потянуть тебя внутрь поворота...
|
Так и делаю. Но все как-то очень трудно. Нет той легкости как на видосах видно. Там люди не прилагают таких усилий, не напрягаются. Это видно. А я перенапрягаюсь, значит что-то неправильно. Жаль видео нет. В след раз попрошу жену снять.
Цитата:
Сообщение от kvv515kvv
но у тебя проблемма то в другом... ты берешь парус 10м когда люди уже на шестерках летают :)
|
Ну дак пишут, что 10 это штормовой парус для формулы.
Типа до 30 узлов ветра
А я в 15 выходил. В 20 меня передозит даже с полностью набитым. Мож парус неправильный.
Как-то же делают фордак на формуле.
Хочу вот так - см на 0:15, 5:00, 5:17
https://www.youtube.com/watch?v=bSU_QJyIzzw