Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Спасибо, слышали...
Да, приятель, только вы, почему-то не озвучили момент компоновки "карбон+стекло", на мой взгляд очень хороший вариант, если не сказать, что лучший!
|
согласен.
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
И вообще, по своей практике, я всё больше убеждаюсь, что великая прочность, на формуле, нужна только в районе петель, заметьте отдельно и локально усиленные и, далее, в районе места топтания, при водоизмещении и мачт-погона, что в совокупности составляет вовсе не всю площадь доски, а примерно квадрат...
На днище, я вообще не понимаю, на кой фиг нужен сендвич или какие-либо серьёзные усиления! Так как днище и так рельефное, по форме "крылья чайки", что само по себе, естественным путём создаёт необходимую жёсткость, там вообще достаточно одного слоя карбона сотки или пару слоёв Т-13. Хотя я, на предыдущей доске два года откатал с одним слоем Т-13 на днище (на плоском днище!!!), и никаких физических изменений не узрел! Так как ударная нагрузка волны благополучно распределяется по бОльшей части днища, а не точечно, за исключением встречи с топляком или дайвером, от которых и сендвич не спасёт! Конечно, я прикидывал вес доски с ПВХ и просто с усилением за счёт пары-тройки дополнительных слоёв стекла, в итоге выигрыш получается грамм 500 в пользу сендвича, а мороки вагон! Ну, и , в ремонте сендвичевая конструкция не айс!
|
Пара-тройка слоев стекла не даст той-же конструкционной прочности как сэндвич.
Ты вот по чопу еще не поскакал, верхушку в передоз не поподнимал, а уже перелом намечается. Сколько тебе надо слоев на палубу положить, чтобы такого перелома не намечалось?
Потому, что дело не в одном только стекле. А и в том что под ним, что не дает ему сломиться под сдавливающей нагрузкой. С растягиванием проблемы нет. И один слой удержит. Вся проблема в сжимании. Тонкий слой композита с довольно мягким шариковым ПП под ним не держит достаточного сжатия. Идет морщина и доска по ней загибается. Удержать образование морщины может 1 мм композита (а это 10 слоев стекла). Либо жесткий экструзионный ПП. И то и другое - вес. Либо, как ни прискорбно сказать - сэндвич.
Если ты делаешь в матрице, то не шибко большая проблема кинуть в нее выкроенный кусок ПВХ толщиной мм 3. Тогда и стекла/угля/смолы меньше потребуется.
У меня доска без сэндвича. Палуба - композит 1 мм толщиной. По ней морщина не пошла. А днище было 0.5мм. По ней морщина пошла. Я постил. Тема Компрессионный перелом доски.
Вот если выдержит доска подьем 11м в 20 узлов, и скачку по чопу. В течении сезона, тогда - зачот.