[koenig]

Просто не смог пройти мимо просто потрясающего по глубине осмысления темы и изложения мысли поста ukka...

Итак:

1. Carve 140 - доска 1999/2000 года, вроде как не слишком корректно вообще что -либо писать по вопросу о доске 2010 на основе впечатлений от доски 2000 г. выпуска.

2. Слова о "слабом разгоне" С140 - как минимум неверная информация, в более сильных выражениях это следовало бы называть совсем по другому.
Carve 140 может и было за что упрекать, но уж ни в коем случае не за разгонные характеристики. И на глиссер она вылетала буквально с полпинка, уж точно "в разы" быстрее всех существовавших на тот момент одноклассников F2, Fanatic, Thommen и проч.. Все тесты того времени единоглассно писали о С140 , как о "новой эре фрирайда с исключительно ранним глиссированием"...

А "собака порылась" просто в том, что это была первая по сути доска уже нового поколения, широкая, и с иными обводами, а все остальные были пока еще узкие классические, и только в 2003-2004 все окончательно стали делать похожие доски.

Однако, не могу также не отметить, что для вывода широкой доски нужна несколько иная техника, может в этом причина, что "не разгонялась".

3. Starboard Carbe и Starboard S-type абсолютно разные доски по назначению и стилю катания, их невозможно сравнивать в принципе... Как можно рекомендовать одно вместо другого не зная что человеку вообще надо, какое катание он исповедует, какая у него квалификация и т.д., , я решительно не могу понять, это профанация какая то просто...

4. Что значит "люблю F2" тоже не слишком понятно. У каждой фирмы есть масса разных досок, и невозможно любить их все... Если речь идет "о превосходстве" одной модели одной фирмы над другой моделью другой фирмы, то не худо было бы указать, какие именно характеристики имеются в виду. Ведь очень часто разные люди, имея одинаковые доски, ценят их совсем за разные свойства.
Одному скорость давай, лругому маневренность, третьему комфотность, и мало ли еще кому что.

Всеобщая огульность утверждений никогда еще никому не была на пользу.

--------------------------------------------------------------------------

Теперь, по сути вопроса.
Серия Carve выпускалась с 1999 по 2008 год. По сути, это была "эталонная фрирайдовая доска", которую почти все фирмы в той или иной степени копировали впоследствии. Она не была лучшей во всем, но по комбинации свойст несомненно была лучшим выбором для очень многих Основные особенности Carve - ранний выход на глиссер, хорошая скорость и предельная комфортность. Конечно, ничего идеального не существует, и кто то упрекал Carve за "недостаточную спортивность", кто то хотел чуть больше маневренности и т.п., но в целом, это была очень сбалансированная серия

Появившаяся в 2008 Futura была сделана в основном на базе S-type, от которой она и взяла свои скоростные и другие характеристики. Но, у Futura нет той универсальности и комфортности, которая была у Carve, а многие хотят именно этого.

Именно поэтому, учитывая непрекращающиеся 2 года "требования катающихся масс" производство Carve возобновили. Она будет не слишком отличаться от Carve 2007 по своим характеристикам и возможностям.