Цитата:
Сообщение от Dim
зато на слаломном с большим карманом реально скинуть камбера не разбирая верхушку, и мачту можно почти распрямить. А на фрирайдном скинуть конечно можно, но вот обратно поставить по-моему проблема.
|
Ниипонял - фрирайдный камберный неразборный чтоли? Приходит с завода уже набитым и стоит один раз скинуть камбера - обратно никак???
В принципе 6.5 и 8.5 по ветру перекрываются, но даже между ними можно иметь 7.5 - если очень часто дует на него с усилениями и ослаблениями. Тогда не надо будет гадать - взять 8.6 с риском попасть в передоз или 6.5 с риском остаться без глиссирования.
А что, купить б/у мачту 490 проблема? Есть и 8.5 под 460, но более свежие модели ИМХО. Опять же, если есть где хранить неразобранными, зачем на одну мачту всё натягивать?