Цитата:
Сообщение от mm7
Т.е., если когда стоим в галфвинд, не едем, поставить парус поперек доски, и немного прикрыть, чтобы тяга была. Скорость еще небольшая и вымпельный ветер почти равен истинному. Если при этом наклонить мачту к корме, то ВТ направится вверх.
|
Честно говоря, мне довольно сложно представить, зачем так делать. Если доска при этом ещё и норовит взлететь, то единственная ассоциация, которая мне приходит в голову - "аццкий расколбас"
С положением шарнира связи не улавливаю - по-моему, в такой ситуации практически фиолетово, где шарнир стоит, разве что есть какая-то разница в смещении относительно положения ездока....
И таки да - похоже, что доска не была загружена парусом (маленький типа 6 м, да ещё без камберов, небось?). А для широкой доски это критично - с ней начинается тот самый аццкий расколбас.