Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.06.2015, 10:18
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Плюсик финишной автомобильной шпаклевке.
По краскам- я уже много лет пользую автомобильные АКРИЛОВЫЕ грунты и краски в балончиках от "Motip".
По сравнению с алкидными красками- намного бОльшая дружелюбность при нанесении. Сложнее накосячить и наделать подтеков. Не бывает всяких "плевков" сгустками краски, свойственных многим дешевым алкидным балонам.
Нужно только "не жадничать" и не пытаться закрыть все за один проход.
Один легкий полупросвечивающийся слой- просушка- следующий слой.
Хорошая покраска- это 7-8 таких нетолстых слоев.
Немного потренировавшись "на кошках" вполне реально получить качественный результат без подтеков и неровностей.

Окрашиваемая поверхность лучше чтобы лежала почти горизонтально (струя из балона- под углом немного меньшим 90 гр к ней), тогда вероятность подтеков минимальна. Чтобы красить поверхность, поставленную вертикально, нужно уже руку поднабить.
Сразу после покраски- перевернуть балончик вверх дном и сделать 3-4 коротких "пшика", чтобы продуть краску из тонких отверстий головки балона. Иначе- через минут 15-20 балону будет кирдыкун!
Акриловая основа растворяет алкидную, если наносить один слой поверх другого.
Наоборот- нет.
Грунт и краска- лучше одного типа, или алкидные или акриловые.
Мне акрил нравится гораздо больше.
zakharov вне форума Ответить с цитированием