Цитата:
Сообщение от kotani
2 koenig: на Ваши категоричные посты о перевозке матчасти сообщаю следующее - чем правильнее и ёмче чехол на крыше, тем дольше и сложнее погрузка-разгрузка. и воднёх его не покантуешь и на крыше оставлять неуютно - ежели машина не под боком и особенно ночёвка предстоит.
не говоря уже о лишнем бензине - на сотню км туда-обратно минимум 5л пережога, стописятруб на ветер. (к примеру - народ говном исходит про 300р за палатку, на поляне где мусор убран, трава покошена и туалеты чистят).
Хотя формульные верхушки в салоне - эт, конечно, минимум автобус нужен..
|
Удивительное дело, на какую бы тему не не писал, всё "категорично"...
Ну так вот ещё раз "категорично" отмечу, -
при должной сноровке и правильных ремнях-сумках,
погрузка никогда не составляет особого труда и не занимает более десятка минут.
Если кто-то считает иначе, значит он просто не видел как это делается.
Расход топлива разумеется повышается. Не знаю правда откуда взята цифра 5 литров.
Мой личный, более чем 20-ти летний опыт интенсивных поездок по Европе на обычной машине
с ручной коробкой и 2-х литровым нетурбированным атмосферником (специально всё это перечислил,
т.к. малый объём, автомат и прочие штуки расход повышают очень сильно) говорит о повышении расхода
в среднем на 1,5 л на скорости 120-130, и до 2 л при скорости 140-150 или заметном ветре.
На скорости 80-90 расход увеличивается незначительно.
Что кому удобнее - грузить ли всё на багажник или везти внутри решает каждый для себя сам.
В любом случае для погрузки внутрь минибус предпочтительнее.
На этом обсуждение погрузок=разгрузок предлагаю завершить.
Цитата:
Сообщение от kotani
2 вован и 2 koenig: 151 литр широченного старборда для 75кг живого веса наездника - это очень и очень много.
Меньшие литражи Гошек у старборда достаточно капризны для начинающих, тк шейп аля спорт, а вес... их точно не посоветую.
имею опыт владения и /или плотного пользования линейки 13X, 14X, 15X, правда восьмых-десятых годов.
кмк лучше смотреть на дружелюбные фрирайды или фримувы от прочих производителей. (и чего другие продавцы молчат...)
|
Во-первых, я же написал сразу, что при таком весе вполне можно смотреть и на 14Х.
Другое дело, что процесс на самой начальной стадии чуть осложнится, но потом это обернется плюсом.
Так что возражения не ко мне...
Во-вторых совсем непонятно про "шейп аля спорт" и "капризность для начинающих" малых GO.
В определенном смысле это справедливо про 11Х и 12Х, но уж ни к 13Х, ни 14Х точно никак не относится.
И уж тем более после изменений 11 года.
Что касается других "дружелюбных фрирайдов или фримувов", - написано не совсем продуманно...
Во-первых, не стоит "кидать в одну кучу" доски с очень разными характеристиками и назначением.
Во-вторых, фримув в принципе не особо хороши для начальных шагов, и уж точно никакие фримувы
дружелюбностью в достаточном для новичка количестве явно не страдают.
И в-третьих, для данного случая, т.е. квалификация нулевая, настоятельно рекомендую смотреть
только те модели, которые производитель относит к "progressive", т.е. к специальной группе
досок для тех, кто уже прошёл ликбез, но должен ещё многому научиться.
.