Российские автосалоны уже принимают заказы на "полностью обновленный городской внедорожник" Кашкай, ставший похожим в новой инкарнации на все дамские паркетники сразу и начисто лишенный утилитарной брутальности. Однако не торопитесь хоронить старого вояку с громыхающей как пустое ведро панелью. Пока манагеры автосалонов обдумывают, как изощреннее наипать будущих счастливых обладателей "бижутерии от Ниссан", предприимчивые кетайдзы наладили выпуск старого доброго Кеши с новым лицом.
Ни че так, местами даже симпатичненько
. Прикол в том, что маффынку планируют официально продавать в РФ под брендом "Дунфен" (кароч - Фены от Дуни). В рамках совместного предприятия Дунфен совершенно легально собирает Кашкаи первого поколения, а теперь японские партнёры разрешили китайцам построить на платформе сверхпопулярного кроссовера свою собственную модель. От прародителя AX7 отличается только иным оформлением внешности и интерьера, но техническая новинка абсолютно одинакова. Стоимость, если ориентироваться на розничные цены в Китае, составит от 570 кр, что почти на 200 кр дешевле нового Кеши в базовой комплектации.