Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.03.2016, 15:37
#9
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Проблема привода на льду решается двумя путями. На некоторых видах льда сказывается что задние коньки идут в колее передних, то есть уже в разбитой колее (скорее на мягком льду или при кашистом верхнем слое). Соответственно, или ставить сзади проставки под лезвия, или переворачивать передние гранью внутрь. Но этот эффект выражен очень слабо. И есть подозрение что проявляется в основном для тяжёлых. В целом эффективнее переносить всю стойку вперёд, не забывая что давить надо передней ногой - плавника нет)) Можно использовать накладки чтобы поставить петли и шарнир где удобнее (проложив что-нибудь мягкое чтобы не поцарапать).
Вот на снегу можно подобрать настройки для стойки с равномерным упором на ноги, тогда сходство с летним сёрфом впечатляет. При сильном ветре удавалось отвешиваться чуть не до снега (рукой достать можно).

Ещё, чтобы минимизировать приводящий эффект от паруса, надо ставить гик максимально высоко. Таким образом не только шарнир меньше стремится на ветер, но и уменьшается давление на ноги, тем самым повышается граница срыва.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием