Цитата:
Сообщение от Вован
Если давление внутри доски скачет, то доска дышит. Если вентиляционный болт приоткрутить, то давление снаружи и внутри доски станет одинаковое.
При постоянно закрученной пробке при нагреве на солнышке больше, в теньке меньше, внутри повышается давление - оболочка распухает - это давление пытается оторвать оболочку от пенопласта. Кидаем доску на воду, сжимает. Чем чаще происходят такие циклы, чем тоньше сэндвич (ведь в спортивных досках все по минимуму), тем быстрее может и оторвать. А если доска не геметична, то она еще и прекрасно будет подсасывать воду по негерметичностям. И чем больше разница давлений, тем лучше сосет. Вот почему важно не кататься, а в ремонт.
Зы. у кого проблемы с памятью, красный скотч приклеивайте, например.
Зы.2 Чехлы для досок водопроницаемые, поэтому, когда доска путешествует на багажнике, а дождь собирается, не надо откручивать вентиляционный болт в дорогу (дождь тоже вода -запомните перед выходом на воду закрутить вентиляционный болт).
(Элин)
|
Вопрос интересный и не такой простой...
Я бы откручивал болт только в сухом месте и только для просушки по окончанию сезона. А откручивать/ закручивать каждый раз - значит, наживать проблемы даже в случае если ни разу не забудете завернуть/ отвернуть. А что рано или поздно забудете - это к бабке не ходи...
Впрочем, вопрос болта актуален только когда доска сделана халтурно и днище отслаивается на первой же каталке под негорячим питерским солнышком, которое появляется из-за тучек на несколько секунд.
Причём, это натуральный случай, а не фантазии. И это была новенькая карбоновая досочка за бешеные бабки, а случай - в Лахте, сам видел.