[KOL]

А курс какой? Если есть возможность, легче ехать остро (так меньше скорость), максимально давить в шарнир (сдвинутый вперед), волны обрабатывать ногами, но точно не ребрить на ветер, иначе корма будет пахать, тяга будет превращаться не в скорость, а разрывать тушку, пытаться запустить в катапульту.
Если неизбежен бакштаг, для передоза есть два варианта :
1. Разогнаться как можно полнее, стоя не в бортовой задней петле, а в пятой, очковой. Это позволит не давить в плавник, а значит уменьшить его подъемную силу, чрезмерно выворачивающую наветренный борт вверх. Стараться прыгать по верхушкам волн. Но это требует нехилого наката и карбоновых фаберже.
2. Можно ехать в водоизмесе, держа парус флюгером)
А упираться на формуле в галфвинд в передоз - по-моему ваще не вариант