Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.01.2012, 21:19
#33
puhalev
Windsurfer

Аватар для puhalev
 
Sail Number: RUS 80
Club: ФПС ВО
Location: Череповец
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 19
Про впечатления.
В прошлые годы катал зимой на кайте. Монолыжу видел близко (есть у нас одна в городе), но не воодушевился. В эту зиму решил, что нужно все-таки поработать с парусом, чтобы навыки не терять.
Спасибо ВВ и архангелогородцам за снаряд, получил в декабре и уже до НГ опробовал. Правда ветра сначала было маловато 4-6 м/с. По летнему опыту поставил верхушку 9,2 с Aeronom. Закантовку лыж не менял. Шарнил поставил максимум вперед. Покрытие - лед, на нем снега 4-8 см.

Поехал сразу, сказался летний опыт работы с парусом - на Must он абсолютно идентичный. На первых поворотах ложил парус на лед и разворачивал снаряд вручную. Порадовал быстрый рестарт - положил (уронил) парус, слез с доски, подошел к мачте, взялся за гик, встал на доску, пристегнул шкотик (сразу!!!), закрыл парус - и поехал. После нескольких галсов стал пробовать фордак. Т.К. катался только летом и фристайлом не занимался, то "утка" для меня в диковинку. Пробовал в этот день только классику. Из 12-15 попыток один получился чисто без остановок, и один с остановкой не слезая с доски. В таком темпе прошло 1,5 часа катания, ветра прибавило (в среднем до 8 м/с), и стало очень сложно увалить доску в бакштаг. Решил пересесть на кайт. Через 2 часа каталки на кайте ветер опять стал скисать, и оставшееся время закатал на Must. По итогам первого катального дня куча позитива - работа с парусом, стойка от лета практически не отличаются. Работе с доской нужно поучиться. Вот еще пару фрагментов из того дня:
http://vkontakte.ru/video_ext.php?oi...2c0272678&hd=3
http://vkontakte.ru/video_ext.php?oi...c8cb50990&hd=3

Продолжение следует...
puhalev вне форума Ответить с цитированием