Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.08.2016, 22:12
#11
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
ответственно заявляю, что крюк не на месте.
Для облегчения выхода на глисс и контроля (не важно в какой ветер - пограничный или передоз) крюк ДОЛЖЕН быть максимально приближен к центру тяжести тушки. Только так получается использовать свой вес максимально эффективно. Сидячка удобна тем, что не сползает к подмышкам и крюк расположен даже немного ниже пупка, что хорошо с лопухами. Но и с поясной можно катать, только необходимо следить за правильностью стойки, чтоб трапеция не выползала вверх.
Смысл в чем: чтобы глиссировать и входить в петли, ноги должны быть разгружены, на них не должно быть веса. А для этого нужно, чтобы верхняя часть туловища перевешивала в трапеции, как на весах, нижнюю часть, которая с ногами. Если крюк слишком высоко, то ничего не поделаешь: бОльшая часть веса будет на доске. Отсюда задавленная корма, передавленный плавник, крен на ветер, тормоза, привод.

При правильной стойке натянутые трапшкоты должны быть примерно перпендикулярны позвоночнику. Если угол острый, то ессно трапа поползет вверх и не будет нормально загружена.

Когда в парусе мало тяги (например из-за сдвинутых вперед трапшкотов), ее не хватает, чтобы полноценно отвеситься, разогнаться, разгрузить ноги и встать в петли. Усилий задней руки в попытке добавить тяги при этом хватит ненадолго.
KOL вне форума Ответить с цитированием