Сегодня был как следует затещен и наш агрегат, который вчера мы забрали с Сенежа. Ветер был от 2 м/с порывами до 5-6 (при минус 25!). Впечатление нового владельца Максима, очень хорошее. Походил, говорит, по акватории как на формуле и даже яхте, в свое удовольствие а не в выживательном режиме. Двигал шарнир, подбирал стойку и манеру поворота, словом, получил массу положительных ощущений.
В отличие от лета, парус 11 квм трудно сдержать на порывах, идеален все-таки 9-10 и причем получше качеством, типа RS. Нужен еще комплект петель сзади, и на что-то менять коврик-пенку: уже продирается при энергичной трамвайной работе. Ну и пенка скользкая маленько, видимо, в мороз такой эффект. В остальном снаряд близкий к идеальному. На следующие выходные наметили фан-тесты с другими зверями из нашего трамвайного парка
Но новоиспеченный MUSTовод уже не хочет даже глядеть на старый хлам, мечтает покорять снега и просторы, а остальное в один большой костер. Так что фан-тесты могут стать и финальными для старых добрых финских двухлыжек и наколенных монолыж (( ОДна надежда, снежку подвалит, поглядим еще кто кого ))
Фото здесь
http://gallery.me.com/maxenvledig#10...or=black&sel=4
Да, и еще - для вседорожности неплохо второй комплект лыж иметь, кантовых, как опция, ну и вообще. Пишу Вадиму отдельно про это.
Большое спасибо за снаряд всем кто разрабатывал и строил. Как метко сказал Василий (и Максим теперь тоже повторяет): "ощущаешь себя человеком"