Цитата:
Сообщение от tzimber
Про шарнир принял - спасибо. Т.е. фрирайдное правило шарнир вперед раньше в глисс, шарнир назад - больше контроля, не работает?
|
Готовьтесь к тому, что на Формуле многое будет ровно наоборот.
Например, шарнир вперёд на Формуле не для сильного ветра, а для слабого, но готовьтесь к тому, что обходить мачту спереди придётся очень быстро, иначе нос утонет.
В частности, мачтпогон там не зря гораздо короче, потому что сдвиг на 2см для формулы - это уже может оказаться много.
В любом случае на Формуле строго рекомендуют начинать именно с середины. На некоторых досках специально отмечают прямо на заводе, где должен стоять шарнир.
Кстати, шарнир назад - больше скорости, а не контроля, если это фрирайд.