Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.07.2016, 23:21
#9
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
AndrL
Windsurfer

 
Sail Number: 6
Location: Москва
Weight: 77-79 kg.
Благодарностей: 6
С передним реданом кроме прочего , думаю, еще есть сложная форма оторванного потока за ним ,
По идее должна быть аналогична волновой впадине от подводного крыла у свободной поверхности ( если крыло создает подъемную силу- оно отбрасыает поток вниз, аналогично и глисс поверхность ) Примерного такого же вида , как мне кажется, мы видим ложбину с сужением и поднятием до бурунчика за кормой доски . Где снова поток коснется днища и вообще коснется ли сильно зависит от скорости и конфигурации

MXR boards с ситемой реданов в задней половине впереди передних петель . 2012 г здесь обзор https://www.boardseekermag.com/features/mxrs-new-board/ .В серийном исполнении есть на сайте Simmer Style .
У Mistral когда то была реклама о небольшом крыле на днище перед мачт погоном .

Чем нравяися реданы - не супер сложно пристраиваются почти на любую доску из любопытства . В 2014 для интереса небольшой простой решейп в Чох Лаб : гибридная система ( а ля MxR) из двух мини реданов с продольной 0.5% вогнутостью . Сами мини реданы просто добавлены из небольшого кол-ва шпатлевки на днище, голый вес доски сейчас 7.2 кг . Передний плавно от 0 по оси до 3 мм
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: volov-vpad.gif
Просмотров: 1044
Размер:	16.9 Кб
ID:	29150  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20150705_203540.jpg
Просмотров: 1009
Размер:	83.5 Кб
ID:	29151  
AndrL вне форума Ответить с цитированием