[Тюменец]

получается... иногда))
для меня было важно:
- держать доску в крене на внутренний борт во время всего поворота, т.е. в момент смены галса надо ставить бывшую переднюю ногу также на внутренний борт, не на ДП как на маленькой доске
- смотреть туда куда хочешь поехать, т.е. еще до переброски паруса уже надо разворачивать голову и смотреть как бы сквозь парус внутрь поворота (на новый галс)
- закрытый парус - да очень важно