Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.03.2016, 17:15
#146
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
P.S. Речь шла об ССТ Пассифик 175
SST Pacificforce & Clubline 175л. я бы отнёс к ступени перехода на Формулу.
Аргумент простой: при равных парусах они выходят на глисс наравне с Формулой, хотя далее начинаются радикальные отличия... Естественно, при одинаковых ветрах, но далеко не при одинаковых скоростях самих досок, потому что Формула уверенно и однозначно глиссирует при 16км/ч, а на SST Pacificforce это самое начало, которое при малейшем ослаблении тут же превращается в конец... С другой стороны, если SST Pacificforce дошёл до 16км/ч, то Формула при таких же условиях имеет 12-13 км/ч... Но... 11 квадратов SST Pacificforce не понесёт, вот тут Формула и попросится...
latad вне форума Ответить с цитированием