В начале и в конце сезона вынимаю заднюю оковку, если есть грязь, очищаю, смазываю проникающей смазкой (НаноПротек). Коррозии нет.
Цитата:
Сообщение от lalex
Аэрон сломали не один, но может серия была ненадежная. Пролимит наломали как дров. NP трещит оковка, но сам лечил. Норсы сильвер лично у меня держатся. Чинук какой-то лохматых годов гонял в хвост и гриву, и не я один, летом и зимой - даже удивительно. Удлинители чуть не все чинуки, но это к слову.
|
Эта статистика неполная без модельных годов. Скажем, X3 по 2009 имели надёжность не ниже средней, с 2010 - прилично выше средней. Были внесены изменения. Свежие Пролимиты вроде как получше чем древние. Старые Чинуки "резиновые", но относительно живучие. И т. д. А ещё у многих фирм есть варианты потоньше, средние и толстые усиленные. Если, например, слим юзать под слалом, долго не продержится.
А ваще канеш люминь труднопрогнозируем. Но всё-таки были и есть у меня гики, которыми полностью доволен, по совокупности так сказать)