Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.08.2012, 14:14
#15
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
___________________
___________________
Вдогонку нашел упоминание про штраф наших:



Наши навалили на финишный катер? - Ну и что с того? За это не минусуют.

В матч-рейсе принята система с отсроченным наказанием. Т.е., если у участника есть нарушение, то он может его тактически нейтрализовать, вынудив соперника ошибиться.

Это во флит-рейсах штраф необходимо оправдать при первой возможности (не мешая остальному флоту).

Таким образом, в матче проигрывающий оппонент, имея отсроченный штраф, не обязан на финише крутить оборот (оправдываться), если и так финиширует вторым...

Яснее не стало...
_____________
Стоп-стоп-стоп.
Вспомнил вторую и решающую гонку матч-рейса прошедшего Кубка Америки на катамаранах - Алинги vs БОР.
Там Алинги нарушила правила и "позабыла" оправдаться на финише. А потом "вспомнила" и финишировала правильно. Вроде так.
Что это меняло? - Ничего...

Гоняясь в виртуале, когда ясно, кто побеждает в гонке, соперники договариваются о прекращении гонки, чтоб не терять попусту времени. Этот момент даже прописывался в Гоночной инструкции в качестве логичного и легитимного практического исхода.
Причем такие нюансы вводились в виртуале исходя из практики проведения реальных гонок вип уровня.

Почему судьи придрались сами или был протест от соперника - в таком формализме смысла не вижу. Хоть это и раунд-робин, где каждое очко идет в копилку.

Как раз такое развитие событий больше походит на ведение подковерной борьбы, чем бадминтонный матч китаянок с кореянками, имхо.

Почему бы судьям было не вернуть Скудину на формальное "оправдание", если она их "задела" на финише?..
m-1 вне форума Ответить с цитированием