Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.05.2017, 14:42
#21
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 295
Записей в блоге: 18
При более внимательном рассмотрении (с помощью ясновидения) оказалось, что под накладками есть ещё стежки по верёвке и крест-накрест и испытания показали, что держит хорошо. Хотя на старом стартшкоте петелька отсутствует, то ли оборвалась до меня, то ли не было изначально.
В результате всё равно колхоз, хоть и с фирменным шкотом, но в основном по поводу петельки под крюк.
В серединке верёвки с петелькой под крюк сделана ездовая петля и фирменный трапшкот продет в неё.
Когда нужно тянуть за крюк, эта петля натягивает и выпрямляет верхнюю часть трапшкота, собрав в гармошку нижнюю:

001трапшкот.jpg
Чтобы петля для крюка не болталась на палубе, цепляя за ноги в самый неподходящий момент, одним движением вверх с петелькой в руке морщим трапшкот вверху, распрямляя внизу - и петелька хоть и болтается, но до палубы уже не достаёт.

002трапшкот.jpg
Если болтающаяся петля раздражает, её можно просунуть в белую петлю, в которой кроме узла тягового конца верёвки для крюка, рядом сделан ещё один узел, дёрнули за петельку вниз - и эти два узла не дадут выскользнуть петельке самопроизвольно, но, при отсутствии тяги на верёвке для трапы, обратным рывком можно продёрнуть узел петельки, чтобы ею воспользоваться:

003трапшкот.jpg
Так что, покупка фирменного трапшкота просто освободила время из-под занудной работы, которую всё равно придётся сделать как на фирменном шкоте.
Крепится всё это за верёвки, которые образуют две петли, одна для трапшкота, вторая - для верёвки под крюк, которую можно скрутить на 2-3 оборота и только тогда просунуть петельку под крюк, если использование крюка не предполагается, потому что выдернуть её тогда будет затруднительно.
latad вне форума Ответить с цитированием