[latad]

Сообщение от lexx

Сегодня попробую несколько досок, посмотрю что к чему. Вопрос скорее к пользователям ФЕ, у нас таких нет, у всех обычные Формулы.

Ну, у меня ФЕ. Но есть один недостаток в моей оценке: у меня нет обычной Формулы и я на ней не стоял.
Как тут правильно сказали, сломать можно всё.
Но! Приподнять парус, положив мачту на корму, на ФЕ можно, а на ФВ лучше даже не пытаться.
Почему я взял ФЕ? Именно потому, что в соревнованиях не участвую.
Да, вес имеет значение... на соревнованиях. Разгон медленней - проиграл. Сильней тормозит об волну - проиграл. Пампинг тяжелей - проиграл. На волне больше хлопот - проиграл... И тд.
Ну, и кому я проиграл?
Но, в наших болотных условиях волн, на которых существенно влияние веса доски, просто не бывает, кроме шторма. А в шторм на Формуле просто-катальщику делать на воде нечего, даже при гладкой воде.
Главное преимущество ФЕ, неубиваемое и абсолютное для тех, кто не соревнуется, что на ней можно топтаться без последствий хоть целый день! Хоть весь сезон! Хоть много лет! Те, кто соревнуется и, соответственно, практически не топчется по доске, а сразу в петли - и понеслась, этого преимущества оценить не в состоянии.
И- да, подозреваю, что влияние плавника будет куда ощутимей. По крайней мере, разница между Дрейком R13 (кстати, именно этот плавник для ФЕ рекомендован и является штатным) и Дебошем R17 огромна. Нет, не однозначно, один плох - другой хорош, у R17 упор значительно лучше, но R13 позволяет пропрыгать на плавнике длинный провал, а на R17 - это напрасный труд. Зато при Дебоше R17 доска выходит на глисс (без пампинга) значительно легче, а с Дрейком R13 - только в увал. И тд.
И - да, на ФЕ я разгонялся под 50км/ч, 40-45 идёт вообще без проблем, в отличие от фрирайда, на котором такие скорости уютными уже не назовёшь... А больше 50-ти мне как-то и не особо надо...
Да, косвенно оценить влияние веса я могу, есть у меня пара фрирайдов, абсолютно одинаковых по обводам, но один 14кг с ковриком во всю усиленную палубу, а другой - 9... Да, лёгкий легче растолкать, даже в водоизмещении он идёт против волнишки 20см заметно веселей... Пожалуй, это всё... На соревнованиях тяжёлая точно проиграет, на просто прокатиться - бабушка надвое сказала... Кстати, на лёгкую я однажды положил мачту с размаху (налетел на топляк) и даже не на нос, а на борт... Результат - как будто слон наступил... Проломил, как варёное яйцо молотком...

Сообщение от KOL

прально, я бы не ставил целью поиска жестко ФЕ или неФЕ.
рассмотреть все предложения, выбрать лучшее по цене/состоянию/комплектности.
Плавник так же важен, как доска. Подозреваю, что разница в выходе на глисс и контроле между хорошим и нехорошим плавником на одной и той же доске может быть по ощущениям больше, чем разница между ФЕ и Ф с одним и тем же плавником.

Скорее, подходящие и не очень. Например, при парусе 9-ке Дрейк R13 и Дебош R17 имею различий гораздо меньше, чем при 11-ке. Если экстраполировать на 12-ку - то Дрейк уже будет скорее всего совсем плох.

Сообщение от KOL

Да, кстати, цена является плюсом ФЕ только при покупке новой или почти новой доски.

Я даже боюсь заглядывать, сколько стоит новая ФЕ сейчас, чтобы слюной не захлебнуться... Вот её я бы взял вместо Формулы б/у однозначно, разница в весе сократилась даже при сравнении новых, а ФВ б/у скорее всего будет уже и не легче...

Сообщение от KOL

Когда доски уже прилично б/у, ФЕ не дешевле, к тому же реже встречается.
Я когда покупал доску, предложений по ФЕ вообще не было.

Я как раз и попал на единственное предложение на тот момент. Но ФЕ оказалась в хорошем состоянии, за ту же цену Формула вряд ли будет дешевле. Точнее, всё, что на тот момент предлагалось за те же деньги, было откровенным старым хламом, который в лучшем случае проходил бы сезон и потом годен был бы только на то, чтобы снять с него матрицу для самодельного экземпляра. И то смысла не имело, повторять Формулу 10-15-летней давности особого желания нет.

Сообщение от KOL

Купил видавшую 162-ю с хорошим плавником, за первые 2 каталки продырявил 2 раза по классике: пяткой и узлом стартшкота.
Но ремонтировать несложно, далее я сделал выводы и пока больше не дырявил. А как она едет - мне очень нравится!

Пяток я тоже боюсь, а узлы я убрал со стартшкота, надо учиться тянуть без узлов, на прямых руках. Если руки сгибать, верёвку без узлов не удержать.