Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
Но я также согласен, что несчастный случай может произойти и там, где вроде все уже знаешь.
|
ИМХО тут всё как с ремнем безопасности. Найдется куча народа, которые будут приводить кучу причин, почему они неудобны, и примеров, когда они оказались вредны. Но общая статистика говорит о том, что они в массе своей улучшают безопасность и снижают тяжесть последствий аварий. Потому и обязательны на государственном уровне.
С водой (в общем и целом) - та же фигня. Народ тонет направо и налево, катаясь на мотроных лодках, яхтах, каяках и т.д. и т.п. Никто не будет делать исключений для серферов, даже если на одного перегретого или реально захлебнувшегося под парусом будет один получивший гиком по голове, отключившийся и захлебнувшийся. Или банально потерявший доску после того, как она разъединилась с парусом и не доплывший до берега.
Кстати, есть ли реально задокументированные случаи, когда чел не выбрался из-под паруся из-за жилета. Я вот банально не мог выбраться по причине перекрученного при падении трап-шкота, который, к тому же, оказался натянут так, что я не мог стянуть его с крюка. Спасибо пролимитовской трапе с чекой - дернул, крюк осотединился и я как раз дотянулся до края паруса, чтобы воздуху глотнуть, а уж потом трапшкот распутывал. Но как-то проблем с надетым спасиком в тот момент я не ощутил. По ощущениям прайдовский жилет по плавучести в пресной воде чуть лучше гидрика в солёной. Но "подогрев", конечно, дает без вопросов.
Частная инициатива станции - правда странна. Им - то что? Разве они отвечают за безопасность тех, кто у них снарягу хранит?