Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.03.2010, 11:29
#1
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Question Цена драйва

За всё в этой жизни приходится платить,
причём не только денежками, но и временем,
усилиями, хорошими отношениями с близкими людьми
и собственным здоровьем.
В полной мере это относится и к виндсерфингу.

Вопрос почему мы это делаем не стоит,
но вот интересно, есть ли предел той цены, которую мы согласны заплатить
за удовольствие хождения/полёта под парусом?
Еще раз повторю, что сейчас не о деньгах даже речь.

На эти размышления навела вчерашняя каталка:
Глядя на сайт "Где дует" (9-10 м/с), не смог усидеть на работе, благо ничего животрепещущего не было по ней, ну и сорвался кататься. Шмелём домой за двухлыжкой с парусом и рангоутом и в яхт-клуб пока ледоход не начался . Реально понимаю, что покататься получится только полтора часа, ибо надо забирать дочку с продлёнки.
По сравнению с прошлым разом под влиянием плюсовой температуры наст подтаял.
Снег местами на всю глубину 30 см стал рыхлым и мокрым, внизу на льду вода.
Скольжение ухудшилось, из-за меньшей скорости стало слегка передозить. Но ничего, для лета тренировка пригодится. Ради интереса замерил скорость GPS-ом. максимум получилось 39,4 км/ч. Раз воткнувшись в глубокий снежный бархан улетел в катапульту. Несколько раз грохнулся на ветер под парус. Больно стукнулся локтем. В местах падений тут же образовывались лужи. Соответственно одежа и ботинки промокли. Уже в конце под берегом на рваном ветре опять свалился под парус. Пока вылезал порывом его перебросило на подветер. От удара гиком о лёд разорвалась лента вариотопа (парус далеко не новый, как раз для каталки на льду, чтоб не жалко было). Пока передевался и складывал матчасть в машину, пешком с залива вернулся кайтер - у него всё еще хуже - кайт улетел к фарватеру порта (пробивается ледоколами). А меня на локте мягкая шишка размером со столовое яйцо, хотя и острой боли нет.
После забора ребенка из школы и затаскивания негабаритной матчасти (20 кг) и рюкзака с мокрой одеждой и трапой (15 кг) в квартиру - в тавмпункт. Там как водится 3 часа (2 из которых в очереди на рентген), пункция (оказалось от удара кость не пострадала, но лопнул сосудик, из-за чего и налилась эта шишка). Теперь давящая повязка и прикладывание морепродуктов из морозилки, плюс завтра еще один визит в травму (тоже часа на два думаю).
Вот и сравнил плюсы и минусы:
+ Удовольствие от катания, ветра 1,5 часа
+ Тренировка мышц организма
- Боль от падения
- промок с риском заболеть
- Таскание снаряда с использованием лифта (лифт, кстати в плюсик )
- 3+2 часа в травме
- починка вариотопа - 1 час
- пропала прогулка с ребенком вечером (вернулся из поликлиники в 11-м часу)
- рука в повязке не гнется (у кого были травмы руки, поймут, как трудно одной обходится)

Для себя сделал вывод, что поеду еще как только погода позволит
Оно того стоит!

А какая Ваша максимальная цена за драйв?
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием