Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.09.2016, 16:05
#21
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Цитата:
Сообщение от mouserider Посмотреть сообщение
опа, мне как раз натягивают всегда заднюю шкаторинку, так что парус трещит, на сколько надо его отпустить?
Во-во, привязать парус веревочкой снизу, выставить гик на подлиньше, и со всей дури, мельницей, да через блочок (сам видел!) оттянуть латы от гика, чтоп вперед не торчали - это наше всё. Наверное генная память предков-лучников покоя не дает этим "инструкторам" А ученики потом корячатся..

Если всё выставленно правильно, а парус совместим с мачтой, то при правильной набивке по мачте задняя шкаторина сама провиснет как надо, латы сами зайдут на мачту насколько надо а задний люверс паруса сам окажется в 4-5 см от оковки гика. Так что останется добить эти см +/- тонкой настройки под ветер (пузо чутка больше-меньше), и всё! Если надо тянуть до дури и удлинять гик, значит что-то не так. Возможно, пока сам не пробовал, в это трудно поверить, но 1 см недобива по мачте дает охрененную разницу! Много раз проверено. Сам вчера вышел, парус как-то не так ощущается, траппетли хочется назад. Всё вроде набил как надо. Посмотрел, а на топе мачты ремешок вариотопа ослаб и мачта на 1 см ввер вылезла сильнее. А блочки на удлинителе уже сошлись почти. Пришлось вылезать на берег и перенабивать до нормы.

Вот тут почитай:
http://www.guycribb.com/userfiles/do...ly%20Tuned.pdf
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием